航空业放眼2030年进账552亿

慕斯达法主持2015年首次大马宇航理事会会议后,与业者交流。左起:李舒曼、杨永杰及慕斯达法。

慕斯达法主持2015年首次大马宇航理事会会议后,与业者交流。左起:李舒曼、杨永杰及慕斯达法。

(吉隆坡15日讯)国际贸易及工业部长拿督斯里慕斯达法指出,航空领域是第11大马计划下专注发展的两大领域之一,2014年航空领域收入达118亿令吉,放眼2030年能够达至552亿令吉。

他说,过去几年,航空领域取得稳健成长,2014年此领域159家公司取得118亿令吉收入,预计今年将增加至126亿令吉。

“截至目前为止,共提供1万9500个就业机会,2014年实现投资(国内及国外)达至294亿令吉。”

他说,大马航空理事会已经同意设立5个技术工作小组,专注发展5个领域即维护、维修及检修(MRO)、宇航制造业、系统连接、工程与设计及培训与教育。

须更积极宣传

慕斯达法说,目前面对的挑战包括必须更积极宣传我国宇航领域,以便能够在2030年成为此区域第一宇航国。

“我们拥有良好的生态系统及经验,这些基础使我国宇航领域拥有很大的发展潜能。”

他今日主持大马航空理事会今年首次会议后,在记者会上这么说。

出席者包括贸工部秘书长丹斯里丽贝卡、马来西亚投资发展局副总执行长拿督彭继通、表现管理和履行单位(PEMANDU)电子与电气、商业服务关键经济领域(NKEA)主任杨永杰及JECMETAL INDUSTRIES私人有限公司执行董事李舒曼博士。

慕斯达法说,其他挑战包括必须提升与区域代工生产(OEM)如波音及空中巴士的关系。

“最后一个挑战是人力资源,我们需要熟练的飞机维修与保养员、飞机制造与设计师等,玛拉已经推介亚洲航空机械维修课程,为持牌飞机工程师提供在职培训。”

国内投资策略基金
至今仅动用8亿元

慕斯达法说,在第10大马计划下的10亿令吉国内投资策略基金(DISF),至今仅用了8亿令吉。

“随着首相昨日宣布在第11大马计划下增拨10亿令吉予此基金,航空领域业者应该善用此基金,吸纳更多外国科技与技术。”

首相拿督斯里纳吉于今年3月在浮罗交怡国际海空展推介《2030年大马航空工业蓝图》,放眼2030年,大马将成为东南亚第一的航空国,也是全球市场的重要部分。

截至目前为止,大马在维护、维修及检修(MRO)占东南亚市场21%,我国在东南亚市场的航空制造业占24%,仅次于新加坡。

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