高铁变“中铁” 国企抢饭碗
日媒批印尼玩弄中日

印尼总统佐科(小图)星期三公布振兴国家经济措施,包括加速基础建设。图为雅加达的轻快铁工程。(法新社)

雅加达的轻快铁工程。(法新社)

(雅加达10日讯)印尼国营企业部长莉妮表示,印尼政府建设雅加达-万隆高铁的计划不变,而且目前已进入最后商谈阶段。日本媒体批评印尼政府玩弄日本和中国政府。

印尼当地媒体10日援引莉妮的话称,雅隆高铁只是速度方面从时速350公里改为200公里,而且以企业对企业的合作模式。印尼4家国企所组成的财团承建上述工程。

中日曾激烈竞争

莉妮表示,印尼国企财团正与投资商讨论有关承建雅万中速铁路项目,如今已进入最后的阶段。其前提是遵照总统佐科的指示,必须以企业对企业合作模式,不用国家预算案开支,也不用主权保证。

佐科近日否决中国和日本所提呈的承建雅隆高铁方案,其理由是不能动用国家预算案开支,而且雅隆高铁工程中途设立5至8个车站,高速列车无法充分发挥作用,所以必须把“高速”改为“中速”。

《日本经济新闻》批评称,印尼雅隆高铁建设项目如今已成为一张“白纸”。中日曾为此展开激烈竞争,佐科把中日放在天平两端,为本国争取最佳条件。不可否认日本政府感到被佐科愚弄。这同时也给提供开发援助的日本基础设施出口战略带来沉重的一击。

报道称,印尼经济统筹部长纳苏迪温4日向日本大使谷崎泰明表示,中日方案均不采用。

印尼总统佐科星期三公布振兴国家经济措施,包括加速基础建设。

印尼总统佐科星期三公布振兴国家经济措施,包括加速基础建设。

雅加达堵车趋严重

佐科9日在雅加达首都轻铁工程奠基典礼致词中,再次提及建设雅隆高铁项目的问题,他重申这项建设已责成国营企业部长处理。

佐科说,雅加达及其附近地区交通堵塞的问题越来越严重,所以政府决定建设更好的交通设施,如今兴建的轻铁将来会与地铁、电车、巴士专线、苏卡诺国际机场铁路,乃至雅加达-万隆高铁连接。

佐科表示,雅隆高铁项目还是要建设,不但如此,印尼还要建设雅加达-泗水高铁项目,然而建设这些工程不能动用国家预算案开支和主权保证,必须以企业对企业的合作模式展开。

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