市民:应加强监督防破坏
拆人行桥升降机浪费钱

十五碑苏丹阿都沙末路一座人行天桥被人故意喷漆。

十五碑苏丹阿都沙末路一座人行天桥被人故意喷漆。

(吉隆坡8日讯)吉隆坡市民不认同“斩脚指避沙虫”做法,炮轰吉隆坡市政厅计划拆除损坏的人行天桥升降机做法,以解决破坏公物问题是在浪费公帑。

他们也认为,当局欠缺长远规划,因为一昧拆除人行天桥的升降机,将对行动不便或年老者造成不便。

为此,他们建议当局聘用保安、安装闭路电视等,加强监督,严惩破坏者,确保公物不随意被破坏。

《南洋商报》日前针对十五碑苏丹阿都沙末路3座人行天桥和陆佑路人行天桥共8架升降机,因长期遭到破坏, 面临被拆除命运一事,走访当地居民,获得如此回应。

十五碑共有5座人行天桥设有升降机,分别是在敦善班丹路1座,以及苏丹阿都沙末3座,每座有两架升降机,共花费90万令吉。

当局基于升降机没被善用且遭严重破坏,甚至成为流浪汉留宿地方而决定拆除。

斑马线可取代人行桥

民众建议隆市政厅善用斑马线,为民提供直接,无需爬楼梯的过马路便利。

受访者指出,有许多民众嫌弃上下人行天桥麻烦,较爱冒险越过马路,因此,建议当局在策略地点,以斑马线取代人行天桥。

有者表示,人行天桥除了方便一般行人,年长者也不感到吃力,并可安全越过马路。

十五碑行人较爱使用斑马线,无需上下楼梯。

十五碑行人较爱使用斑马线,无需上下楼梯。

糕饼小贩●詹先生(38岁)
应加强交通管制

十五碑有许多人行天桥如同虚设,短短百来公尺内就一座;然而盲人觉得不太需要,形成不必要浪费。

十五碑的盲人虽多,但因为路面不宽,他们通常都弃用人行天桥,选择在交通灯或斑马线越过马路,更为方便。

当局应着重步行道的设计,有完善导盲砖、交通声示及斑马线等,才是方便他们的基建。

此外,交警也应加强这里的交通管制,以免车速太快,撞及视力不强者,这远比建升降机人行天桥来得更便利。

学生●欧阳成忠(18岁)
严惩故意破坏者

年轻人或不太需要升降机,但对年老或行动不便者,升降机可方便他们上下楼梯。

市政厅在面对破坏力严重当儿,可考虑以传统的斑马线取代,人民无需爬楼梯,又可安全越过马路。

至于现有升降机,当局可定时派保安看守,安装闭路电视等,严惩故意破坏者,以便该些破坏者不敢再乱来。

汽车零件商●林先生(50岁)
应有长远规划

政府在规划基建时,应考量日后会引发问题,而不是在建了遭破坏后,又说拆除,这会对行动不便或有需要者造成不便。

我国有维护治安的警察,隆市政厅有执法人员,他们理应负起监督工作和责任,还有闭路电视也可发挥其角色,监督破坏者的一举一动。

当局拆除人行天桥升降机一举,形同浪费纳税人的钱。

当局应有长远计划去规划及管理人行走道的升降机,不应该说建就建,说拆就拆,影响甚大。

 

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