次季亏2.9亿 业务或再减损
布米阿马达财测遭大砍

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(吉隆坡28日讯)因岸外支援船(OSV)和运输与安装(T&I)减损,布米阿马达(ARMADA,5210,主板贸服股)次季净亏2.9亿令吉,分析员纷纷下调预测和评级。

马银行投行指出,布米阿马达对旗下业务进行减损,释放所有坏消息的做法属于谨慎做法。

目标价1.20元

不过该行分析员表示,为了反映上述两项业务的亏损,将下修该公司2015至2017年的净利预测11%至53%;目标价也下修25%,到1.20令吉,但维持该股“买入”评级。

分析员认为,岸外支援船(OSV)和运输与安装(T&I)业务是布米阿马达营运组合中,最受考验的业务,且不排除还会进一步减损。

目前该公司岸外支援船业务还有9亿4800万令吉的价值,而运输与安装业务价值还有4100万令吉。

FPSO业务支撑

该分析员相信,未来浮式生产储卸油轮业务(FPSO)将是支撑公司盈利表现的业务,目前4项工程如期进行。

岸外支援船和运输与安装业务则贡献将非常小。

兴业研究下修该公司2015和2016财年净利预测,分别是19%和24%,目标价格也从1.57令吉,大幅下调到89仙,评级从“买入”下调到“中和”

该行分析员认为,该公司的岸外支援船前景黯淡,但运输与安装和浮式生产储卸油轮业务仍保持完整。

尽管浮式生产储卸油轮业务能够支撑长期表现,但岸外支援船和运输与安装业务前景不明朗,所以下调该公司的评级。

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岸外支援船业务拖累

大马研究分析员说,国际油价疲弱走势拖长,已导致工程合约流量减少,且主要油气公司减少资本开销也导致油槽船供应过剩。

因此,布米阿马达的岸外支援船业务,短期内都会持续拖累整体表现,且不会有复苏的迹象。

该研究因而将布米阿马达的评级下调到“守住”,目标价格从1.50令吉大幅修砍40%,去到90仙。

同时,2015至2016财年净利预测20至27%。

昨日国际油价回弹,带动马股部分油气股回扬。

惟受到业绩表现拖累,布米阿马达今日股价也应声下跌。开市报85仙,跌1仙。

布米阿马达全日交投活络,股价持续跌势,闭市时报85.5仙,跌0.5仙或0.58%,成交量1901万9600股。

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