马汉顺:中央虽未批
霹不建新机场不罢休

怡保苏丹阿兹兰莎机场虽有国际航班,但机场跑道长度已到极限,寄望新国际机场计划为霹雳带来经济利益。

怡保苏丹阿兹兰莎机场虽有国际航班,但机场跑道长度已到极限,寄望新国际机场计划为霹雳带来经济利益。

(怡保21日讯)霹州行政议员拿督马汉顺医生表示,霹州兴建新国际机场乃州政府及商企的决心,即使不获中央批准,州政府仍会通过多个管道,尽全力全方位争取推动新机场计划。

他说,霹州拥有规模更大的新机场乃长远所需,自此前斯里依斯干达新机场计划遭中央政府否决后,州政府并没有确立新地点,但他认为新机场应设在符合“距离近打谷不远”、“高科技园附近”条件。

中央忧引发恶性竞争

他在州议会结束后,向大臣拿督斯里占比里了解详情,随后召开记者会说,斯里依斯干达新国际机场计划虽获好评,但因中央政府担忧与槟城国际机场形成恶性竞争而不获通过。

“州政府因此提出新意愿,着重推动斯里依斯干达的‘亚洲航空技术绿园’计划,不过近期不会有新机场计划,但日后还是必需的,州政府非常重视新机场计划,它能带动霹州经济。”

他寄望新内阁中副首相及6名部长能在推动霹州经济及新机场计划上协助,也盼私人界与州政府分享好的策划。

陪同记者会官员有霹州经济发展局副主任纳西尔、州行政议会秘书鲁迈兹。

马汉顺(左)指霹州长远仍需要新国际机场负荷新发展。右为鲁迈兹。

马汉顺(左)指霹州长远仍需要新国际机场负荷新发展。右为鲁迈兹。

大臣:造新机场须详细规划
优先完善原有机场

霹雳州务大臣拿督斯里占比里博士表示,斯里依斯干达建设新机场仅属私人领域所提出的建议,非州政府的正式宣布,也不纳入政府的5年发展大计。

他指出,州政府经过辩论及商讨后,议决在原有的苏丹阿兹兰莎机场上作提升及增加相关设施,而不是倾向于建造新机场。

他今日在州议会总结第11大马计划霹州的5年发展大计时强调,所有计划都须要详细的规划方能落实。

设航天科技绿园

“一支来自航天领域的队伍已经与我会面,欲在斯里依斯干达设立航天科技绿园,我们期望与该队伍有进一步讨论。”

期间,民主行动党甲巴央区州议员倪可敏站起打岔,指州政府当年已经向中央申请,要求在斯里依斯干达建设新机场,最后却无疾而终,并指州政府在昨日的书面回答中也提及该事。

占比里语气显得有点不悦,要求对方出示该答案,并强调只是提及建设航天园。

占比里稍后在记者会重申,确实有私人界建议在斯里依斯干达建设新机场,不过仅属建议,州政府并没有正式宣布。

 

 

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