搭客3年来排长龙柜台买票
自动售票机能看不能用

沙登电动火车站工程已拖延5个月,左五起王建民、欧阳捍华。

沙登电动火车站工程已拖延5个月,左五起王建民、欧阳捍华。

(沙登21日讯)巴生谷地区超过30个电动火车站的自动售票系统3年没运作,如同虚设,搭客都在柜台排队买票!

沙登区国会议员王建民博士指出,马来亚铁道公司是于2011年委任一家公司,耗资8500万令吉装置自动售票系统,但包括沙登电动火车站的自动售票系统在内,至今不曾运作。

他说,上下班繁忙时段,可见搭客在柜台排长龙买票,显见这是一项失败的计划。

王建民今日上午和史里肯邦安区州议欧阳捍华,前往沙登电动火车站巡视时这么说。

其中一台自动售票机的包装纸仍未拆,一旁的自动售票系统3年没运作。

其中一台自动售票机的包装纸仍未拆,一旁的自动售票系统3年没运作。

自动售票系统耗8500万

他说,根据马来亚铁道公司于2012年2月24日向《每日新闻》表示,该公司7月起全面装置8500万令吉的自动售票系统(AFC),以利惠240万名乘客。

“不过,有关自动售票系统却不曾运作,我想了解,款项是如何支付。”

他说,该公司的合约今年尾才届满,据知马来亚铁道公司将委任新的公司接手,因此相信要到2016年尾,搭客才能使用自动售票系统。

此外,他表示早前八打灵再也北区国会议员潘俭伟,也曾在网络贴文指该公司没相关方面经验,招标时价格也比另外两间投标的公司贵18%。

搭客在柜台排队买票。

搭客在柜台排队买票。

多层停车场工程拖延

沙登电动火车站4层楼多层停车场工程拖延5个月,对搭客造成不便。

沙登电动火车站停车位极度有限,逢上下班时段,德士和巴士在路旁兜客,也有搭客家人在路旁等候,导致交通混乱。

根据告示牌的资料,由新承包商接手的工程是于2014年3月开始至2015年3月16日,惟时至今日工程仍未竣工,引来诟病 。

该停车场耗资840万令吉,提供逾400个停车位。

国会提问停车场工程

王建民说,他将于10月召开的国会会议上提问停车场工程拖延的原因,以及承包商是否面对罚款。

“停车场工程于2011年开始,不过在2013年搁置,之后马来亚铁道公司于2014年1月重新招标,但目前工程已迟5个月。”

另一方面,他指出,去年6月24日,他曾致函马来亚铁道公司要求汇报和了解该站的问题及日后如何解决交通堵塞,但至今未获回复。

 

 

 

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