推出后好评如潮
各选区争要免费巴士

众州议员在雪州立法议会,纷纷要求“我的雪兰莪巴士”驶入他们选区,惠及更多人民。(档案照)

众州议员在雪州立法议会,纷纷要求“我的雪兰莪巴士”驶入他们选区,惠及更多人民。(档案照)

(莎阿南19日讯)雪州公共交通不完善,众州议员今早在雪州立法议会,纷纷要求“我的雪兰莪巴士”驶入他们选区,惠及更多人民。

雪州政府为完善州内公共交通系统,今年耗500万令吉推动“我的雪兰莪巴士”,于今年7月1日在莎阿南市政厅丶巴生市议会及梳邦再也市议会推出。

这也是自去年八打灵再也市政厅在2008年率先提供免费巴士获得良好反应,以及莎阿南市政厅在去年3月推出免费巴士获好评后,雪州政府决定以“我的雪兰莪免费巴士”政策,在以上3个地方政府提供服务。

峇都知甲区州议员罗芝雅今早出席雪州第13届第3季第2次立法会议时,询问社区巴士用意,并抱怨“我的雪兰莪巴士”没有途经她的选区,路线地点更以旅游区为主,还发现有不少外劳乘搭。

城郊缺乏公交

罗芝雅的提问,引起许多州议员关注,不少州议员也在附加提问时,询问“我的雪兰莪巴士”何时开往他们的区域,尤其是城郊以外地区,皆面对缺乏公共交通服务的困境。

适耕庄区州议员黄瑞林也提及从适耕庄往瓜拉雪兰莪的公共巴士服务已停驶,这对当地人民造成不便,希望能有巴士在该区服务。

邓章钦(站者)逐一回答众议员的疑问。

邓章钦(站者)逐一回答众议员的疑问。

邓章钦:财务有限
逐步推展到其他地区

邓章钦在回应议员提问时强调,雪州政府关注各地区对“我的雪兰巴士”的需要,基于财务有限,只能在莎阿南市政厅、巴生市议会及梳邦再也市议会,各提供一条路线服务。

“未来计划是在安邦再也市议会及加影市议会推动,当然其他地方政府也纳入考量。”

他说,为确保“我的雪兰莪巴士”每15分钟一趟班次,路线规定在8至15公里内,并以乘客数量为考量,所以无法含盖所有地点。他也打趣道,若明年获得3000万令吉拨款,相信可在更多地区推动。

“我也不同意路线只经过旅游地区,现有路线还有经过政府部门、政府单位、学院及学校等;有经过旅游区也是好事,贫穷家庭都无法出国旅行,他们可在州内旅游。”

不应阻外劳乘搭

此外,他也要求各地方政府城市规划组研究,未来把以上3个地方政府现有的城市路线,扩大至电动火车站。

针对“我的雪兰莪巴士”利惠外劳一事,邓章钦认为外劳对我国经济发展有贡献,并相信该些外劳是来我国工作,不是为了乘巴士,不应阻止他们乘搭以往返工作地点。

报道:潘丽婷 、林秀芳 摄影:谢德煜

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