橡胶局及国家基建公司推出 低成本省油环保轮胎


(无拉港14日讯)大马橡胶局与国家基建公司(Prasarana)签署了解备忘录,共同推出由天然原料Ekoprena制成、品质及安全与普通轮胎相同,成本更低又省油的环保复新轮胎。
大马橡胶局主席拿督威拉阿末韩查指出,Ekoprena轮胎是在1987年道路法令(2007年修正)下使用,而这次大马橡胶局及国家基建公司的合作,将生产800颗轮胎,安装在巴生谷6区域的吉隆坡综合交通网络公司(RapidKL)巴士后轮。
800轮胎装巴士后轮

他补充,该计划将分为3阶段,第一阶段先为蕉赖南城10辆吉隆坡综合交通网络公司巴士安装轮胎,之后第二及第三阶段则分别为30及80辆巴士安装。
他强调,本次的研究成果,将为日后Ekoprena橡胶在全球环保轮胎制造而铺路。
他说,本次计划由首相署表现管理及传递单位(PEMANDU)拨款170万令吉,为期3年,即从今年至2017年,同时由该单位及种植及原产业部负责监督。
经过氧化的天然橡胶
“这也是国家关键经济领域中的启动计划之一,以便2020年提高我国7000美元(约2万8630令吉)人均收入至1万5000美元(6万1350令吉)。”
阿末韩查今日于“大马橡胶局与国家基建公司了解备忘录签署仪式”上致辞时,这么说。
他解释,Ekoprena是一种环氧化天然橡胶(ENR)的商业名称,它也是一种化学改性或经过氧化后最先进的天然橡胶。
“它被归类为环保橡胶或绿色环保材料,因为它由各种可复兴的天然物品组合而成,而非由石油资源制成的人造橡胶。”
仅适用于大型车
大马橡胶局总监阿克巴指出,Ekoprena轮胎仅适用于四轮驱动车以上的大型车款,包括罗里及巴士,预计2020年全球需求量暴涨至30万吨。
“Ekoprena轮胎比普通轮胎耐用,后者4个月后须更新,前者可持久6个月;估计2017年全面推出市场。”
能制其他橡胶产品 Ekoprena为大马发明
国家基建公司主席丹斯里依斯迈稍后在记者会上指出,除了轮胎,Ekoprena还能制成其他橡胶产品,也是大马科学家发明的一项革新技术。
“往后我们可以出售这门技术;凡是采用Ekoprena的都能节省操作成本。
“如今每个科技资讯产品都安装英特尔(Intel),希望Ekoprena日后能成为轮胎界的英特尔。”
他说,安装轮胎在巴士后轮,主要因为后轮承受巴士及乘客重量,目前他们正测试轮胎的承载极限及耐用性,以便获得更正确的数据。
他补充,我国也负责供应2012年伦敦奥运会的数辆巴士Ekoprena轮胎,作为测试的一部分。出席者还包括国家基建公司执行董事拿督阿兹米等。


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