大马人民抗日功勋永在

马来亚(今马来西亚半岛及新加坡)人民于上个世纪三四十年代,掀起了汹涌澎湃的反抗日本侵略运动和战争,他们联同世界上各国人民一道为反对法西斯战争、打败日本侵略者,最终取得第二次世界大战的胜利。
马来亚人民抗日战争的历史,官方和民间的论述有很大的差距,一方的贬损和一方的强烈反弹,这是问题的症结,也是历史工作者无法规避的问题。
组抗援会助中国抗日
马来亚人民的抗日战争历史叙述,可分为两个阶段,即“援华抗日”阶段以及“抗日卫马”阶段。在这两个阶段中,“马共”和“华侨”始终是无法规避的问题。

1.援华抗日阶段(1930年代初期~1942年12月,即马来亚抗日战争之前)马来亚共产党(简称“马共”)于1930年4月30日成立,是马来亚境内第一个出现的现代政党。马共成立后,宣布反对英殖民统治、争取马来亚独立建国的纲领,也执行了追求脱离实际的“苏维埃”极左路线。
1937年“7‧7”卢沟桥事变爆发,中国进入全民抗日战争。马共也在此时组织“马来亚华侨抗敌后援会”(简称“抗援”),名为“华侨”,发动马来亚各界,特别是华社支援中国人民反抗日本侵略的广泛统一战线组织。
卢沟桥事变发生和国共合作消息传到新加坡后,陈嘉庚和其他爱国侨领等经过协商,以新加坡中华总商会名义于1937年8月15日召开全新加坡侨民大会,产生了以陈嘉庚为主席新加坡华侨筹赈祖国难民伤兵委员会(简称星华筹赈会)。该会以慈善机构名义出现,实际是领导动员和组织新加坡华侨以财力人力物力支援中国抗战的最高组织。紧接着,马来亚其余12个区筹赈会也在各区侨领发起和领导下建立起来。
1938年10月10日,以陈嘉庚为主席的南洋华侨筹赈祖国难民总会(简称南侨总会)在新加坡成立。新马各区筹赈会均为其下属组织。
南侨机工赴滇缅公路
抗日战争爆发后,马来亚地区在支援中国抗战的各方面,都居于海外各地区的最前列。
在捐输财物方面,据南侨总会成立后公布,星马(“星”指“星洲”,即“新加坡”;“马”这里指“马来亚半岛”)华侨每月平均捐输国币420万元,以及在南侨总会成立前已汇出的义捐和购买的公债数,在抗战头4年多的时间,星马华侨的捐输在国币2亿元以上。“全球华侨以区域论,出钱最多者为马来半岛”(“星马”、“新马”包括全“马来亚”)。同时,星马华侨还捐送了许多汽车、药品和寒衣等物资,给八路军等人民武装送去了大量的款物。此外,星马侨胞还大量增加侨(家)汇,爱国侨商大量增加国内投资,这些也都直接支援了抗战。
在输送人才方面,星马侨胞的贡献也是首屈一指的。
1939年初,南侨总会及抗援会组织的“南洋华侨青年司机技工回国服务团”,就是由星马各地的3千2百多位汽车司机和修车技工组成的。
这是中国近现代史上华侨多次有组织地前往中国支援革命或建设的壮举中,规模最大的一次,他们在滇缅公路等运输线上的奋战,为支援抗战作出的贡献,饮誉国际。
(第一篇)


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