居民不满捷运2路线更改
“安邦再也要捷运站”

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张菲倩(左四) 和安邦再也市议员发动“万人签名运动” , 希望当局正视民意。左起为何丽贤、 单敬茵、林晃粦、莫哈末、张瑞莲、苏比拉玛念和依布拉欣。

(班丹4日讯)捷运2路线更改,原本途经部分归纳在安邦再也市议会管辖的地区,却被发现没有捷运站,令相关地区的市民感到不公平。

为此,莲花苑州议员张菲倩从即日起将发动“万人签名运动”,以表达市民迫切需要捷运的诉求。

将发动万人签名运动

张菲倩揭露,中央政府预计于明年落实捷运2路线(双溪毛糯-沙登-布城)初步路线,安邦再也市议会辖区是涵盖地区之一,惟让人遗憾的是,日前才发现该区没设立任何捷运站。

“据初步的捷运路线图,在班丹再也、班丹乌达玛(Pandan Utama)、班丹美华及莲花苑路皆有捷运站,再绕到蕉赖金地花园(Cheras Hartamas)。”

然而她指出,捷运公司最近公布的路线图显示,有关区域未被涵盖在内,原本途经班丹的路线也突然被更改。

她今早联合安邦再也市议员单敬茵、林晃粦、莫哈末、苏比拉玛念及何美贤召开记者会时,这样指出。

单敬茵:交通规划 应公平对待所有居民

单敬茵指出,捷运2路线初步路线图,是从蕉赖中环(Cheras Sentral)衔接至蕉赖金地花园再进入班丹区,现今却修改,对周遭居民非常不公平。

她认为,交通规划与发展应公平对待所有居民,而不应没给予任何交代,就“牺牲”部分居民。

她说,她1月24日曾与民主行动党联邦直辖区州联委会,前往武吉免登捷运站巡视及出席相关汇报会,当时蕉赖中环和金地花园站仍在路线图内,岂料,最新路线图却没了该区。

莫哈末指出,当初居民知道捷运2路线会途经安邦再也都表示赞同,在莲花苑1/2路设有莲花苑捷运站(23A站),最近却发现该路线被“移走”。

他说,当地设有多个住宅区和商业区,非常需要良好和完善的公共交通规划,当局更改路线让当地居民感到非常失望。

捷运公司仍收集民意 张菲倩盼签名运动反映民声

张菲倩说,较早前,捷运顾问公司向安邦再也市议会、居民和校方代表汇报捷运计划时,获得正面回应,但现在事与愿违,如此一来,最大损失莫过于周遭居民。

她指出,捷运公司仍进行公开展示及收集民众意见,因此她和安邦再也市议员希望通过“万人签名运动”,促有关当局正视和听取人民心声,并召开汇报会交代详情。

“我们将在8月15日前收集签名与意见提呈至陆路公共交通委员会(SPAD)。”

她说,今早短短30分钟内,他们已在安邦再也(第22区)收集40个居民签名,接下来将前往早夜市集或沿路拜访居民,以收集更多签名。

应改善公交系统———居民●张瑞莲

区内的公共交通未臻完善,居民都要以车代步,没车的人则得清晨6时就出门,非常不便。

我认为,中央政府应致力改善目前的公交系统。

惠及各阶层人士——六福花园国中兼居民家协主席●依布拉欣

若捷运进入该区,将惠及各阶层人士,包括学生上下课也更方便。

目前使用公共交通工具的民众日益增加,路上车辆减少,就能疏缓交通阻塞问题。

不过,最近的轻快铁站必须前往班丹再也或千百家,驾车到轻快铁尚需面对塞车或难找泊车位困扰,这让许多人止步。

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