雷诺城市跨界车
10月正式大马面市

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本地紧凑型运动休闲车/跨界车市场这回可热闹了。随着福特EcoSport、标致2008和本田HR-V之后,跟属于B组车的雷诺Clio共用底盘的紧凑型跨界车雷诺Captur将于10月正式在大马发售。其实,另一个同级车款万事达CX也即将加入战围。

大马雷诺汽车总经销商TCEuro Cars私人有限公司日前安排新闻界预览这款售价预料介于11万8000到12万3000令吉的新车。

外型充满动感和青春气息的雷诺Captur车身长4.12米、宽1.77米、高1.57米,配上17寸直径的轮子,俊俏洒脱的姿态颇讨人欢心。前脸的造型显现新一代雷诺车种的家族特征,尾的设计则简洁伶俐,看起来还是相当养眼。跟掀背式Clio不同的是,乘驾这部跨界车,令人有高高在上的感觉。

座椅垫布可换洗

在车子的内部,是典型五座位车子的设计,若对空间的要求不会太高,后座供3名成年人乘坐不成问题,而且膝部的空间也不错。这部车子的其中一个有趣特点是,座椅的垫布可像外套般拆下洗涤。

雷诺Captur的动力来自雷诺新一代的1.2升的TCe120涡轮增压汽油引擎,是同级紧凑型跨界/运动休闲车中排量最小的,然而,这台小引擎却可媲美一般的1.6升排量引擎(自然进气),其最高输出功率可达120PS或118匹马力,最强扭矩为190牛顿米。

值得一提的是,这股峰值扭矩可在2000rpm的偏低转速区里挥发,即是说它让司机在低速驾驶的时候便能感受到强劲的加速力。

TCe120引擎能让这部车子在10.8秒的时间内从0加速到100/h。

混合驾驶情况省油

引擎动力是透过双离合器6速自排变速传动系统传输给前轮,这套牙箱具备快捷而又顺畅的换档功能。与此同时,它还具备节能的ECO换档控制模式,以达到省油驾驶的效果。厂方宣称,在长短途混合驾驶情况下,每百公里的油耗为5.4升。

在安全设置方面,雷诺Captur备有4个安全气囊、电子稳定行车控制系统(ESC)、坡道起步辅助系统(HAS)和防锁死制动系统(ABS)。在结构性的静态安全方面,它取得欧洲NCAP的5星级安全认证。

 

报道: 林盟荃/ 照片:厂家提供

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