巴士停路旁交通混乱
P1候车站何时重开?

居协与贩商公会促请市议会尽快重开P1候车站,左起潘国全、陈联发、杨润娣及陈来添。

居协与贩商公会促请市议会尽快重开P1候车站,左起潘国全、陈联发、杨润娣及陈来添。

(巴生31日讯)巴生北区P1候车站重开只听楼梯响,至今三四年未见落实,以致巴士必须停在路旁候客,造成交通混乱,威胁乘客与公众安全。

巴生区居民协会联合会与雪隆贩商公会联合会,随着川行市区的“我的雪兰莪”免费巴士投入服务后,今日重提P1候车站迟迟未开放的课题。

整修后却不用
形同白象计划

居协与贩商公会非议市议会动用不少钱美化与整修有关候车站,最终却以石墩“封锁”候车站,形同白象计划。

前任巴生市议员林立选于2012年受访时曾指市议会当年3月已原则上同意重开P1候车站,但基于技术问题,被迫展延执行这项决定。

居协与贩商公会今日旧事重提,促请市议会应为公众安全,尽快重开P1候车站,方便并让乘客可更安全上下巴士。

乘客等巴士日晒雨淋

雪隆贩商公会联合会会长陈联发表示,市议会已耗资不菲提升与美化P1候车站,但却未好好善用有关设施,以致等候巴士的乘客被迫日晒雨淋。

他说,候车站路口被石墩封起,巴士不允许驶入有关候车站,因而随意停放在路旁,造成交通阻塞与混乱,同时危及乘客与公众的安全。

石墩封路口,巴士无法驶入,美化后的候车站无用武之地。

石墩封路口,巴士无法驶入,美化后的候车站无用武之地。

吸引更多人潮

“重新开放候车站能让乘客有更舒适的候车地点,因而能吸引更多的人潮到市区,有助刺激当地每况愈下的经济活动。”

他促请当地州议员及掌管地方政府事务的行政议员欧阳捍华前往实地视察当地的交通情况,并尽快指示重开候车站,方便乘客与公众候车,上下巴士也更安全。

巴士停在路旁候客造成交通混乱与阻塞,乘客上下巴士也不安全。

巴士停在路旁候客造成交通混乱与阻塞,乘客上下巴士也不安全。

免费巴士宣传不足

巴生区居民协会联合会署理会长潘国全表示,目前乘客并无适当与安全的候车地点,“我的雪兰莪”免费巴士的情况亦然。

他说,雪州政府耗资数百万令吉推行免费巴士服务,这是一项非常好的惠民政策;但宣传仍不足,乘车率仍偏低。

“我认为,市议会应加强免费巴士服务的宣传工作,包括设立候车亭与告示牌,让市民与访客懂得等候巴士的地点。与此同时,也应提升与美化市区市容,环境更舒适可吸引更多人进入市区,使用免费巴士服务。”

在场者还有巴生滨海小贩商业公会妇女组主任杨润娣和投诉组成员陈来添。

 

 

 

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