学生乐龄残疾人半价
快巴基本车资90仙

梳邦再也地区非高峰时段搭客人潮不断,接载乘客的巴士皆满座。

梳邦再也地区非高峰时段搭客人潮不断,接载乘客的巴士皆满座。

(吉隆坡31日讯)陆路公共交通委员会(SPAD)今日宣布,周三召开的内阁会议已批准巴生谷快捷巴士系统(BRT)的新车资架构,并于明日(8月1日)起生效。

车资架构以90仙为基本收费,之后按路程收费,首6公里为每公里81.5仙,之后6至12公里每公里是51.3仙,12至18公里公里是42.1仙,18至24公里每公里是28.2仙,以及超过24公里每公里是21.2仙。

不容逾越内阁规定

公交会指出,这项车资架构,限制了BRT服务的车资,不允许业者征收车资超过所制定收费率。

“内阁也指示BRT管理公司为学生、乐龄人士及残疾人士提供半价优惠。”

公交会指出,巴生谷首个由国家基建公司管理的双威线快捷巴士系统(Sunway Line BRT),因为车资架构不足以应付目前使用率的运作成本。

首3年补贴1400万

有鉴于此,为同时确保使用者享有低廉车资,政府批准为国家基建公司提供长达3年,每年1400万令吉的补贴。

“此举有助抵消车资鸠收及运作成本差异,从而确保人民有能力使用BRT服务。”

双威干线最低车资RM1.60

BRT车资架构明日生效,位于双威镇的全电动快捷巴士系统双威干线(BRT Sunway)乘客最低车资为1令吉60仙,而最高车资为5令吉40仙。

有关干线自启用至免费让乘客试搭,而随车资架构出炉,该有关服务也将于明天起收费。

快捷通巴士有限公司总执行长祖基菲利指出,一旦收费落实,乐龄及残疾人士可从客服柜台购买半价优惠车票,至于国内外学院生持有“快捷通30天”一触即通卡也能够享有车资优惠。

可用电子卡付费

“乘客除了现金购买车票,可选择以一触即通卡或快捷通卡支付车资。 ”

他补充,完整的车资收费表将张贴在双威干线各车站,以便乘客查阅。

他也揭露,BRT乘客过去两个月试搭反应不俗,期间有68万乘客,每天乘客量有1万1800人,周末乘客量则高达1万4000。

快捷巴士系统双威干线目前备有7个站,高峰时段每4分钟有一趟巴士服务。

快捷巴士系统双威干线目前备有7个站,高峰时段每4分钟有一趟巴士服务。

搭快巴省时省车程
市民认为车资合理

市民以省时及省车程比较,认同车资收费价格尚可接受。

《南洋商报》今走访BRT双威干线车站,受访乘客指出,他们在当局开放两个月试搭巴士期间,体验乘搭服务都感到满意。

他们指出,虽然目前双威干线有7个站,事实上路程并不远。

由于在试搭期间,乘客有发现巴士服务较自行驾驶来得方便,平日从莫纳斯大学驾驶前往双威耗时20分钟,而乘搭巴士只10分钟抵达。

对于试用期在今天已届最后一天,部分乘客错过免费试搭虽略感到可惜,惟对车资收费计算,认为尚可接受。

《南洋商报》较后电访巴生谷快捷巴士系统公关莫哈末苏迪安,后者回应当局购票系统已准备就绪,于明天实施车资架构开始运作。

快捷巴士系统车资架构明天生效,购票系统也已准备就绪投入运作。

快捷巴士系统车资架构明天生效,购票系统也已准备就绪投入运作。

东南亚首个高架快巴

BRT双威干线是首条于6月1日启用的干线,也是全马首个全电动,同时是东南亚首个高架的快捷巴士,全程长5.4公里。

双威干线备有7个站,即斯迪亚再也电动火车站(Sunway – Setia Jaya)、PJS8/9路(Mentari)、双威金字塔购物广场(Lagoon)、双威专科医院(SunMed)、莫纳什大学(SunU-Monash)、梳邦1路(South Quay)和USJ6前的柯华芝班路(USJ7)。

该系统共使用15辆电动巴士,每辆巴士有25个座位,可容纳另67名乘客站立。

5分钟一趟很方便——学院生●曾施敏,21岁

我尝试乘搭快捷巴士,从莫纳斯大学到双威站,巴士车程非常快而方便,等待巴士每5分钟就有一趟。

以往自己驾驶前往双威,还需花点时间找停车位,整个车程如果遇上塞车可能要30分钟,但乘搭快捷巴士10分钟就到了。

其实,巴士车资收费在2令吉以内,我还可以接受,况且梳邦地区很难找到停车位,有方便的公交系统很重要。

尝试转搭公交回乡——学院生●李丽娜,20岁

之前因为适逢学院假期而回家,因此我一直还没机会尝试乘搭快捷巴士,趁着今天最后一天和朋友来试搭。

据知,快捷巴士有和电动火车站衔接,会方便到我转搭公交回乡到森美兰,只是据说该站乘客较少也比较偏僻。

虽然明天起开始收费,但我仍会选个适当的时机,和朋友体验转搭公交回乡。

车资2元内可接受——大学生●俞洁,20岁

我试搭快捷巴士后,对这项服务感到印象不错,因此近期都有尝试乘搭到不同目的站。

平日区内塞车要25分钟到的地点,快捷巴士10分钟就到非常方便,因此只要是车资收费在2令吉以内,还是可以接受。

转搭电动火车赴隆——大学生●王琦青,19岁

我有朋友曾经试搭快捷巴士,转搭电动火车站直到吉隆坡,过程非常方便,也避免车程耗汽油及塞车问题。

我也和朋友试搭快捷巴士,去任何相约的地点都很方便。

 

 

 

报道:陈慧芸 摄影:叶添益

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