近半被裁前马航职员向企发中心注册
81%觅新工 18%拟创业

里察烈(前排右)在巴希尔阿末(前排左)的陪同下,于周一巡视企业发展中心(CDC)时,对马航空中巴士A380飞机模型感兴趣。

里察烈(前排右)在巴希尔阿末(前排左)的陪同下,于周一巡视企业发展中心(CDC)时,对马航空中巴士A380飞机模型感兴趣。

(八打灵再也28日讯)将近一半被裁退的前马航职员向企业发展中心(CDC)注册,当中有81%在寻找新工作,18%有意自行创业,当中很多人是首次换工。

人力资源部长拿督斯里里察烈今天巡视企业发展中心后召开记者会指出,截至昨天下午5时,共有2799人向企业发展中心注册,里面除了被裁退的马航职员外,也包括与新马航只有短期合约的职员。

职员多是首次换工

他也说,大马人民一生平均会换工三次,而这些相关的马航职员很多都是首次换工。

他说,由国库设立的企业发展中心,提供450项课程给马航职员。

“今天是企业发展中心为马航职员举办就业展的第三天,吸引大约60家来自各行业公司参展,包括航空、电信、资讯技术及出版商。”

出席者包括人力资源部秘书长拿督斯里沙里布丁、企业发展中心主席丹斯里巴希尔阿末及总执行长沙林阿兹米。

受询及马航重组计划预计为期3年,那企业发展中心是否会有其他阶段时,他说,企业发展中心培训马航职员的计划是一项持续过程,目前政府尚未定下任何时限。

低于五分一带薪休假
其余员工9月起退出

企业发展中心总执行长沙林阿兹米则指出,目前注册人数中,仅有一小部分,低于五分之一的人是请带薪休假(Garden Leave),其余的都是9月1日正式退出。

提供合适培训

带薪休假中的一名职员辞职或终止服务后,直到合约完毕前都不需要再回到公司工作,雇主会照发底薪;但是期间禁止跳槽到其他同业公司。

他说,马航是实行职员轮班制,所以大家的上班时间不一样。

另外,他也指出,有50%的人是来自马航维修及工程部门,且较容易获得来自各主要大公司的招聘,尤其是航空业。

受询及是否会拓展其业务至其他公司,沙林阿兹米说,目前该中心只专注在被裁退的马航职员。

“我们想给他们一个找到更好工作的机会,因为他们有很多人在各自的领域里都有技能、经验和广泛的专业知识。

“因此,我们会继续提供合适的培训,并与有关各方合作,提供合适的工作给他们。”

马航不承认大马空服员职工会

里察烈较后也针对大马空服员职工会(NUFAM)课题解释,马航本身只承认马航雇员职工会(MASEU),但不承认大马空服员职工会。

“在人资部职工会事务局下,大马空服员职工会是一个注册职工会,但至于马航,该职工会是不受马航承认。”

此外,他也针对我国今年1月1日起至7月24日共有1万1023名人离职的数据作出澄清,指在一个发展国,这是一个正常的现象。

1万1023名离职的职员,有9478人是被裁退,另外1545人是自愿离职(VSS)。

指被裁退数据正常

“在任何一个发展国,这数据是一个正常的现象…我没有对此现象并感到满意或不满,但这数据是正常。这些被裁退的人并不代表所有人失业,因为我国有超过1万人获聘请,超过被裁退的人数。”

南洋商报官网 | Nanyang Siang Pau Official Website
南洋商报有限公司版权所有 | Copyright © Nanyang Siang Pau Sdn Bhd
Solution Powered by