京唐京滨计划年内开工
27铁路将贯通京津冀

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(北京26日讯)中国“北京至天津滨海新区城际铁路”和“北京至唐山城际铁路”近日启动环境评诂。据了解,这两条线路均计划在今年内开工建设。

京津冀(河北)城际铁路投资公司董事长郝伟亚曾表示,未来京津冀之间将由27条城际铁路线路联通,总规模达到3796公里。

除了计划年内开工的京唐城际、京滨城际外,廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线也有望在明年底前开工建设。

京津冀城际铁路投资有限公司方面透露,这4条线路的投资额约1000亿元(约622.4亿令吉)。

据《新京报》报道,铁道第三勘察设计院集团有限公司(简称铁三院)官网近日公布北京至唐山城际铁路、北京至天津滨海新区城际铁路环评公示。

设计时速350公里

公示显示,京唐城际铁路起点位于北京站,终点位于河北省唐山市唐山站,线路长约160公里,设计时速350公里。

按照现有规划,京唐城际铁路预计于2015年内动工,2018年前后建成通车。建成后北京到唐山的运行时间将缩短至30分钟。

京滨城际铁路是连接北京和天津之间的又一条城际铁路,长约182公里。

据了解,规划的京滨城际铁路线路全长约180公里,主要衔接北京与滨海新区,进一步强化北京与滨海新区的快速联系,中间串接宝坻、天津机场等重要发展地区,北京至滨海直达运营时间约1小时。

据环评显示,北京至宝坻段线路约80公里与京唐城际铁路共线。京滨城际高铁不仅连接北京与天津,而且经过河北,是同时贯穿京津冀三地的第一条城际高铁线路。

中国高铁逾1.7万公里

另一方面,今年上半年,国家铁路完成固定资产投资2651.3亿元(约1600亿令吉)。6月份,中西部再增运输大动脉,沪昆高铁新晃西至贵阳北段、郑焦铁路、合福高铁等三条铁路相继开通运营,中国高铁运营里程超过1.7万公里。

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