不择细流:车厂黑店

不知是父母有灵,还是老天有眼,竟逃过奸商的凶狠一刀。这宝贵的经验,愿与大家分享。

近日车子驾驶盘下的屏幕突然出现讯息:SRS(安全气囊)故障,须作检验,又发觉喇叭不能响了。汽车其他一切无碍,因此打算选个方便日子,才去20公里外的蒲种,光顾了足足4年的修车厂。

前车主悉心照顾

清明节提早拜祭父母,这次去得特别早,离开时汽车大镜上已凝结大片雾水,扭开水扫掣,竟然失灵。3样故障竟同时发作,这部原本让我很满意的车子,会有此表现,难以置信。之前,不知是它名不虚传还是前车主悉心照顾,虽然车龄不小,两年来从未有过故障。坐过我的车的朋友都不禁赞好,有位甚至预约我将来有意出售时卖给他!

从汽车装饰店的人获知,喇叭是与气囊故障有关,不能分开修理。送到修车厂时,告诉头手汽车的各问题后,便问水扫不能操作是否与前述二故障有关,对方含糊回答,大概是检查了再说。技工取出电脑诊断仪接到汽车上时,我便离开到修车厂楼上,去看带来的一本书。以前都是看自己带来的报纸,不到一小时便无聊到必须下来观察维修。

直到午餐时分下来,头手知会检查结果:前面乘客座位下的气囊感应器Child seat坏了。价格多少?千来块钱,不过要3天后才能有货。水扫有无检查修好?对方却是答非所问,不知所云。等了两小时才作了一项检验,有点莫名其妙,可明天便是实施消费税的大日子,今天自己去买那零件,售价折扣加上消费税的避免,必可省下好几百块,我无暇与对方理论水扫问题,决定马上到零件销售店去买下再送回来装上。

路上只见蕉赖方向上空乌云开始密布,吉隆坡四月天下午必雨,暗自惊心:大雨中水扫和喇叭都不能操作,如何是好?经过MRT工程对交通影响的一番折腾,抵达零件专卖店,以700大元买下该物,然后好不容易回到家,大雨随即滂沱而至,甚感庆幸。

child seat很少会坏的

又过一日,早上出门赶去修车厂,一上大路,只见蒲种方向黑云厚重低垂,显然就要下雨,心想还是先修好水扫为妙。刚好来得及转左拐回住宅区,来到一家很久前光顾过的修车厂。当年用日本车时,才5年车龄的座驾,从一周没用不能启动到一日不开便不行,好几个星期都解决不了,直到找上这家修车厂,老板才查出是汽车音响漏电所致。驾车半辈子,遇到水扫失灵还是首次,应该是与电力线路有关,须找这家试试。

技工打开引擎盖,检查后方的电路,便验出是一个小小接驳器坏了,换上新的,前后不到半小时,只费40块钱。一驾出车厂,小小的“air bag off”灯讯熄了,按喇叭也能响了!屏幕也恢复正常讯息。

好险,差点上当!之前拨电问车厂头手,我带那零件去装,要算多少工资?那30岁的人说要两百多块。要不是老天给了我提示,贸然前往,肯定对方会趁我在楼上等待时暗自收起那价值千来块的“child seat”,加上工资,这一刀便让我破财千多块!

只是,零件商不接受退货,那价值700元的东西,不知如何脱手?熟悉那种车的邻居说,child seat很少会坏的。

黄晶然

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