汽车新世代

车主可以借由智慧型手机的NFC功能将手机化作虚拟钥匙。

车主可以借由智慧型手机的NFC功能将手机化作虚拟钥匙。

近日大受欢迎的新世代车款又面世了!新一代Mercedes-Benz E-Class标榜“能够在碰撞发生时保护乘客听觉以及能够在侧撞时将前座乘客推离车门的功能”;新世代Toyota Fortuner在内部功能上加强时代感,配置了多功能方向等,而Subaru汽车其新休旅XV的内装和底盘也进行了全面升级!

新一代Mercedes-Benz E-Class科技跃升全新境界!

第五代的Mercedes-Benz E-Class将会搭载名叫“Intelligent Drive Next Level”的新一代行车安全系统,该系统内含有能够避开障碍物、甚至是事故的转向辅助功能,另外还有能够在碰撞发生时保护乘客听觉的功能,以及能够在侧撞时将前座乘客推离车门的功能。

新一代的E-Class所搭载的Steering Pilot系统,能够在时速129公里以内依照公路地面标线进行自动驾驶;而Distance Pilot Distronic则是借由感应器以及摄影机,让车辆可以在时速200km/h以内自动与前车保持安全行驶距离。另外一项重要的更新就是新一代的E-Class将会具有Car-to-X云端通讯系统,它能够让车辆更新路况、天气和相关的行车资讯,着实地朝向未来全自动驾驶汽车更进一大步。

只要在车辆在路上侦测到足以停放车辆的空间,车主便可以下车、使用智慧型手机应用程式遥控车辆停车。

只要在车辆在路上侦测到足以停放车辆的空间,车主便可以下车、使用智慧型手机应用程式遥控车辆停车。

远端遥控停车

除了更安全以外,车辆也增加了生活便利的功能。举例而言,新一代的E-Class将会搭载远端遥控停车功能,只要在车辆在路上侦测到足以停放车辆的空间,车主便可以下车、使用智慧型手机应用程式遥控车辆停车。此外,由于车辆也拥有NFC技术,车主可以借由智慧型手机的NFC功能将手机化作虚拟钥匙,尽管手机没电了,也可以借由手机上的实体按键来当晶片钥匙操作。该公司还增加了E-Class LED头灯内LED的数量,未来灯具内将有84颗LED、并且能够更精确的控制光束,以避免影响其他用路人。

Subaru推出升级版XV Crossover

为了提高竞争力,Subaru汽车针对旗下跨界休旅XV的内装和底盘进行了全面升级。微升级后的XV不仅内装更细致,悬吊和转向系统也再经优化。

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内装方面,Subaru换上更新了中控台上方更新的资讯液晶萤幕,有新的罗盘仪表和新的图形。还在中控台与排档座上加入新的金属与钢琴黑饰板,并换上新的资讯娱乐系统与7英寸触控液晶显示萤幕和导航系统。该显示萤幕搭配新倒车摄影镜头可在倒车时显示160度后方路况。

在底盘部份,悬吊的阻尼和线圈弹簧已被重新调校,降低了避震器的俯仰速率。而转向系统部份也同样被重设过,现在转向反应比以前快上10%,并可提供“更线性,直接和稳定”的操控特性。另外,Subaru也再度降底了噪音,振动,并提升平顺性。

新世代Toyota Fortuner

自从2005年问世之后、Fortuner这款以Hilux为基础衍生出的7人座SUV,便成为Toyota针对东南亚、中南美及中东等新兴国家市场的战略车款,成为了填补RAV4及Land Cruiser之间的产品空缺(至于在已开发国家则是销售4Runner或Land Cruiser Prado),而随着Hilux已推出了全新世代车型,如今Fortuner也紧随其后的在澳洲发表第二代车款,车身尺码为4795×1855×1835mm、轴距2745mm,在外观方面选择采用较具都会气息的设计,大型镀铬水箱罩、细长锐利的LED头尾灯造型、辅以LED日间行车灯,展现出更为现代化的样貌。

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提升实用安全性

在座舱设计部分,Fortuner与新世代Hilux同样采用了像一般乘用车款靠拢的设计,一体成型的控台更具质感,并配置了多功能方向盘、车用多媒体主机与触控式液晶萤幕、防泼水材质内装铺陈等,且随着身形加大、也让车室空间更为宽敞,而新增的7具防护气囊、上坡起步辅助、车身动态稳定系统、防翻滚系统、倒车辅助摄影镜头等配备,也提升更多实用性及安全性。

在动力配置方面,新世代Fortuner搭载着1GD-FTV 2.8升直列四缸涡轮增压柴油引擎,具备177hp/3400rpm的最大马力及45.9kgm/1600~2400rpm(六速自排车型)或42.8kgm/1400~2600rpm(六速手排车型)的峰值扭力,并采用电子式四轮驱动配置、最高拖曳能力可达到2800公斤(自排)或3000公斤(手排)的水准。

 

 

本报特约:Simon Wang(Carsense.my主编)

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