搭客量持平· ISG未贡献
大马机场次季恐续亏

 

SEPANG, 16 Julai -- SUASANAÉ terminal perlepasan dalam keadaan biasa bagi penerbangan domestik dan antarabangsa menjelang petang Ramadan terakhir di sini hari ini.  Esok Aidilfitri akan disambut hampir serentak di rantau ini.  --fotoBERNAMA (2015) HAK CIPTA TERPELIHARA

(吉隆坡25日讯)分析员预期,大马机场(AIRPORT,5014,主板贸服股)次季将继续陷入亏损,归咎于上半年搭客量持平,且旗下机场业绩表现失色。

艾芬黄氏投行研究分析员指出,大马机场即将在下周四(30日)公布的次季业绩,依然会陷入核心净亏窘境。

这是因为吉隆坡第二国际机场(KLIA2)营运成本高企,土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场(ISG)还处在孕育期。

同时,大马机场上半年搭客量持平,相信难以提振业绩。

在上半年,尽管KLIA2与其他国内机场的搭客量年增5.2%,但吉隆坡国际机场(KLIA)受马航重组计划拖累,搭客量按年跌8%,抵消了前者带来的贡献。

而且KLIA2折旧开销走高和ISG利息开销增加,也会带来冲击。

分析员预期KLIA2和ISG开销攀高、下半年搭客量增长率放缓,以及外资在公司的持股比例提高至18.9%,都不利于公司。

所以,分析员预测大马机场2015全年会陷入亏损,因而将目标价降低50仙,至5.40令吉,并重申卖出评级。

全年搭客量料仅增5%

由于上半年搭客量增长率低于预期,分析员因而将全年搭客量增长率预测,从原本的5.5%,降低至5%。

自去年12月起,游客人数开始走跌,今年3月的人数更按年挫11%,连续4个月下滑,拖累了上半年的搭客量增长率逊于分析员预测的10%。

虽然下半年搭客量有望得益于季节因素而上涨,但目前全球经济不景,马航正配合重组计划而削减航线,亚航X(AAX,5238,主板贸服股)也展延扩展计划,预计难以取得强劲的增长率。

因此,分析员预测全年搭客量仅增长5%,至8700万人次。

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