马资源和乔治肯特
料成轻快铁3 PDP

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(吉隆坡24日讯)消息指出,马资源(MRCB,1651,主板建筑股)与乔治肯特(GKENT,3204,主板贸服股)的联营,将会赢得轻快铁第三路线的工程交付伙伴(PDP)合约。

根据《Focus Malaysia》的不具名消息报道,马资源和乔治肯特本就被视为工程领跑者,如今看起来也将会赢得PDP合约。

这项总值90亿令吉的大型基建计划,在早前已由国家基建公司(Prasarana)选出6个企业或财团入围。

名单近期出炉

这其中包括金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)与马矿业(MMCCORP,2194,主板贸服股)的联营公司、UEM集团、双威(SUNWAY,5211,主板产业股)。

还有纳莎集团(Naza Group)与中国南车株洲电力机车有限公司,以及WCT控股(WCT,9679,主板建筑股)与AlloyMtd的联营公司。

预计国家基建公司很快会公布结果。

2回债信贷恐恶化

大马评估机构(RAM)维持马资源的两项回教债券评级,但强调“负面”展望,恐有信贷恶化的风险。

这两项回债,是由子公司MRCB Southern Link公司发出,包括总值8亿4500万令吉的高级回债,以及总值1亿9900万令吉的初级回债,分别为“BB1”和“B1”评级。

文告指出,该公司现金流疲弱,且再融资活动可能延缓。

若债务再融资活动无法在今年末进行,那么这两批回债的评级将面临下行压力。

不过,该公司已在今年1月,获得9000万令吉的银行保函(Bank-Guaranteed),避免现金流紧绌,同时可作偿还债务和营运资本之用。

MRCB Southern Link的新山东部疏散大道表现不如预期,而且新加坡政府正式向从新山驶入该国的汽车,征收过路费,将影响交通流量。

该机构预测,今年的交通流量将轻微下跌,但明后两年日均交通流量增长率,将恢复到2%至3%。

 

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