马国际船务 油槽船租金持高

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目标价:8.08令吉

最新进展:

液化天然气船市场供过于求,导致租金率维持低迷。不少业者在还未获得工程,就不断兴建液化天然气船只。

马国际船务(MISC,3816,主板贸服股)的27艘船只中,有2艘是短期租约,恐深受打击。

行家建议:

虽然液化天然气市况不利,石油槽的租金率却在疲弱季节周期中,保持在高水平,主要是原油价格走弱,近期更跌回每桶50美元的水平。

再者,中东国家也以折扣出口原油予亚洲顾客,中国是最大买家。

我们预计,马国际船务能通过旗下油槽船公司American Eagle Tankers(AET),借助业界强劲增长动力,抵消液化天然气船的不利,在即将宣布的次季财报中,录得标青的表现。

持股66.5%的海事重工(MHB,5186,主板贸服股)今年只取得5亿令吉的合约,主要是油价下滑,以及大型油气公司拖慢资本开销活动,冲击造船行业。

在先前下调估值后,该股至今已下滑12.6%,我们趁此将评级重新上调至“守住”,目标价格则维持在8.08令吉。

misc

分析:丰隆投行研究

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