林冠英:丽星邮轮离槟
交通部管理不力是主因

罗兴强(左起)、林冠英和黄汉伟指向浮台已经沉入大海的丹绒城市游艇码头。

罗兴强(左起)、林冠英和黄汉伟指向浮台已经沉入大海的丹绒城市游艇码头。

(槟城23日讯)槟州首长林冠英要求交通部勿把丽星邮轮离开瑞典咸码头,转到中国厦门一事归咎于州政府,反指交通部管理不力,才是主因。

他表示,自己对交通部昨日指责州政府不愿转移瑞典咸码头土地拥有权予中央政府,导致丽星邮轮不再将该码头作为母港一事感到吃惊,并要求交通部勿模糊起因。

“我们只是瑞典咸码头的土地拥有者,可是邮轮与港口贸易都不是州政府的权限,我们完全没涉及或干扰。”

林冠英今日中午在两名州议员黄汉伟和罗兴强的陪同下,在丹绒城市游艇码头召开记者会时说,交通部要为丽星邮轮离开一事负起责任,除了必须努力将丽星邮轮招揽回到大马,也要确保不再有其他邮轮离开大马。

此图是在数年前拍摄,当时浮台依然完好无缺。

此图是在数年前拍摄,当时浮台依然完好无缺。

槟商家首当其冲

他以不点名的方式要求交通部长拿督斯里廖中莱,不要再“沉睡”,尽快醒来为此事寻找一个对策。

“交通部不能再逃避责任了,必须确保不再有类似的事件发生。

询及州政府是否知道对州内的经济造成多大影响时,林冠英表明不知道,但过往邮轮每周最少带来2000名游客登岸,肯定会令商家受益,如今商家将首当其冲。

中央管理差前车可鉴
打消移交瑞典咸码头

对于州政府不愿转移瑞典咸码头土地拥有权一事,林冠英解释,州政府原有意将该片土地的拥有权移交予中央政府,但发现中央政府旗下港口委员会所管辖的丹绒城市游艇码头出现瑕疵后,就打消原意。

现在的丹绒城市游艇码头只剩下依然耸立的码头座标。

现在的丹绒城市游艇码头只剩下依然耸立的码头座标。

码头浮台沉落海里

他批评,中央政府耗资4300万令吉打造的丹绒城市游艇码头于2006年完工后,管理不当,导致该码头浮台自2010年起在海浪不断冲打下,开始下沉。

“直到现在,浮台完全沉落至海里,我们现在只能看到码头座标。”

他说,这情况已完全凸显出中央政府并无法有效地为一个计划进行策划、研究与施工。

“我们担心若再将瑞典咸码头交给中央政府,也会出现问题。”

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