无保留地扩建马路
罗白路难解塞车苦

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被视为罗白路瓶颈交通灯,是引发交通堵塞的原因之一。

(芙蓉21日讯)若无保留地作为扩建用途,罗白路瓶颈路塞车问题恐难以解决。

被视为引发交通堵塞的罗白国油添油站前公路,由于受到公路加宽的有限土地约束,使到这条往来世纪花园、双溪乌绒路的公路难以加大扩建。

这条公路于2004年开发,当时缓和了往来龙凤园和世纪花园之间的交通,也是一个当年新开辟的捷径公路网。

无法负荷交通流量

过去15年来使用该公路的车辆不断增加之下,让它经已无法负荷超量的交通流量,尤其上学或放学,上下班的情况更加糟糕。

该处斜坡有个通往拿督陈世荣路的交通灯,前方又有一个双溪乌绒路与百美交界的十字路口交通灯,间接加据了罗白路的交通堵塞。

繁忙时段,甚至会塞至罗白组屋前方的公路,司机必须要有耐心排队呆在车龙中等候交通灯数次红转绿,才有机会排到陈世荣路的路口,再多等一至两次交通灯转变才可以驶到双溪乌绒路口。

《南洋商报》今日到该路段了解实况,确实要加宽加大斜坡处的公路,并不容易,而且车道两边已无多余的土地作为扩建路面条件。

再加上拿督陈世荣路口与世纪花园路口非常接近,塞车对不少司机而都已麻木。

另一个因素是罗白地区有多所中小学,包括罗白淡小、振小、芙小、圣保罗中学、布特丽女子中小学、家丽城振华分校,学生人数总结起来约有万人,每逢上和放学家长开车载送孩子,无形中加大了塞车之苦。

谢琪清:最繁忙公路之一

交警值勤缓和罗白路塞车

武吉甲巴央州议员谢琪清说,根据他的观察,罗白路瓶颈地带经已没有保留地作为开发或加宽用途。

他说,这条公路也已不能再负荷庞大的车流量,尤其多所中小学似乎同时放学,更是让此路成为芙蓉最堵车的公路之一。

“路口、交通灯及众多的交通工具涌向这条路,形成一个塞车的局面产生,除了调整交通灯让更多来自罗白的车辆通过,暂缓塞车之外,另一个方式就是派出交警疏导。”

他说,交警在交通高峰时间值勤疏通,能够缓和罗白的塞车,而这亦是目前唯一有助于解决当地塞车的方式。

须寻找替代公路

至于芙蓉中央绕市公路网,他说,中环公路3B高架行车天桥工程,由中环广场(Dataran Sentral)横跨双溪乌绒路,今年5月开工,2017年11月完成,距离目前仍有两年多,无法解决目前罗白路的塞车问题。

他指出,要解除罗白路的交通堵塞,必须寻找其他替代公路。

他也会继续跟进罗白路的交通实况,包括后延或未来中环公路延伸至拉务及家丽城的工程,让这项庞大的中环公路系统发挥缓和芙蓉交通堵塞的功能。

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中环公路3B高架行车天桥工程,由中环广场(Dataran Sentral)横跨双溪乌绒路。

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