市长: 住宅区主要入口设保安亭 须获75%居民赞同

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巴也隆布乌达玛花园居民协会日前在4个住宅区的路口安置栏杆,并在晚上10时至清晨7时上锁。

(马六甲20日讯)在治安不靖的情况下,地方政府只允许花园住宅区居民协会,在住宅区主要入口处设立保安亭及安置不能上锁的栏杆,主要条件是必须获得75%以上的居民赞同,否则决不允许在多个路口设路障。

市长拿督再纳胡先表示,居民协会必须向地方政府提出申请,马六甲历史城市政局也会在审查之后,才决定是否给予批准。

他指出,花园住宅区的道路也是公共设施之一,由公共工程局管辖,居民协会没有权利阻止他人进入花园住宅区,更何况是当地的居民。

再纳胡先是针对巴也隆布乌达玛花园居民协会在4个出入口设栏杆,并在晚上10时至清晨7时上锁,近日遭部分居民投诉的事件,受到《南洋商报》询问时这样表示。

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再纳胡先:道路为公共设施,居民协会不能阻止任何人,特别是居民进入住宅区。

保安员无权扣留大马卡

他说,如果获得市政局批准设保安亭及路障,也需要有保安人员驻守,以便能随时打开路障。

“更重要的执勤的保安人员也没有权力扣留任何人的大马卡,而只能记录名字或配给特别卡片予欲进入住宅区的人士。”

市长表示,根据其记忆,马六甲历史城市政局只批准晋巷博达纳会员居民协会在主要入口设立警亭,而未批准巴也隆布乌达玛居民的申请。

设保安亭权力归政府———宝峰置地公司董事经理●魏佑杰

有地住宅区与围篱式住宅区及分层建筑物有别。拥有分层地契的单位必须根据2013年分层管理法令(757法令)缴付管理费予管理委员会,而围篱式住宅区也在购买者购买时需要签署合约,即需要缴付管理费。

反观有地房屋,如花园住宅区的排屋,发展商在出售时并没有注明有保安亭的措施,如果之后居民协会有意设立,就需要居民100%的赞同,否则很难会获得市议会的批准。

根据现有条例,道路是由公共工程局管辖,要设立保安亭权力归地方政府,因此要在住宅区设保安亭,都得向两个政府单位申请。

不能单考虑治安因素——州议员●吴良山

治安不靖,在公共道路设路障是一项保安措施,但居民协会不能单考虑治安而不考虑其他的因素,特别是私人道路和公共道路有很大的差别。

我就曾亲眼目睹鲁容一个住宅区后巷被围起,正好发生房屋后部发生火灾,消拯车抵达时却因为没有人打开后巷的篱笆门,导致救援工作延迟。

居民协会在考虑治安的同时,也要考虑其他的因素,避免引起其他不必要的麻烦。

我居住的住宅区也有居民协会,不过没有提出设路障的建议,居民是组织巡逻队进行巡逻,以减低罪案的发生。我也曾参与巡逻工作。

报道: 郑文通

报道: 郑文通

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