监管业者价钱卫生及服务
适耕庄拟推行旅游认证

适耕庄旅游多姿彩(下)

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许愿树是游客必到的景点,在现场祈愿,希望愿望会实现。

 

适耕庄成为国内一个旅游亮点,逢周末和公共假期,大批游客涌入,但在这发展的过程中,不免有害群之马,破坏适耕庄旅游业的名声。

为了确保适耕庄区在蓬勃发展旅游业的同时,不会“迷失”方向而变得商业化,适耕庄旅游发展协会计划今年内推行旅游认证计划。

适耕庄旅游发展协会主席黄瑞林披露,旅游认证计划监管的范畴包括价钱公道、卫生及服务良好等,只有符合该协会监管条件的会员才有资格获得认证。

“符合条件的会员会获协会颁发认证并张贴在店里,鼓励游客光顾,以便业者能在迎合游客需求之余,也越做越好。”

他说,符合条件者获得认证,等同获得肯定,也刺激旅客光顾,但相反,没有获得认证者,等同服务、卫生及价钱等仍待加强,这么一来也打造良性竞争的平台。

“认证计划好比‘无形的抗议’,告诉服务欠佳者,他们要争取游客,必须由本身先做好。此举有助游客辨别与光顾服务佳的业者,确保该区旅游业能永续发展。”

黄瑞林向《南洋商报》说,适耕庄区享有丰富的资源,而当中最有价值的是这里的风土人情,所以旅游发展协会成立时,一直秉持要保存适耕庄的原貌来发展旅游业。

他说,旅游发展协会在一年前成功注册,目前的会员达数十个,皆来自酒店、饮食及土产业等,协会也意识当旅游业蓬勃发展,也需要一个机制去负责监管。

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吹着海风,放风筝,让人将烦恼抛诸脑后。(档案照)

确保旅游业不变质

“我们计划最迟于今年杪推行认证计划,而目前正在探讨落实的方案。”

他有信心,只有会员或业者都坚守爱护适耕庄的原则尽力配合,区内的旅游业不但不会变质,而且能持续带动无烟工业的发展。

西海岸大道启用纾缓交通

要解决适耕庄逢周末及假期严塞的问题,终究需等至少5年,待西海岸大道建竣启用后,相信塞车问题将迎刃而解。

黄瑞林说,有关大道早于16年前已提出,惟一直只闻楼梯响,不见人下来,直到去年政府才落实该大道计划。

他说,目前出现塞车的路段包括在丹绒加弄及瓜雪一带,一旦大道启用,不但分散车流量,而且从吉隆坡而来的车辆将避开通过这两区,直通适耕庄。

“届时,从隆市来的游客,只需45分钟便可到达适耕庄。”

保持淳朴干净原貌

推行勿弃垃圾运动

适耕庄人潮多了,垃圾自然会增加,适耕庄旅游发展协会推行“垃圾不落地,乡镇更美丽”运动,并通过各个管道呼吁大众爱护环境,协助保持适耕庄淳朴干净的原貌。

黄瑞林说,该协会自两年前已推行上述运动,也在面子书及网站等广泛宣传,务求来这里的游客或本地人,做到不乱丢垃圾。

“我们也从根本做起,除了设立垃圾桶,也通过学校栽培‘环保小天使’,让他们感染家人一起爱护环境。”

他也说,渔村里偶尔弥漫鱼腥味,其实是渔村的“原味”,非因海水污染所致。

“我们坚持保持适耕庄‘原汁原味’,除了食物、风土人情,也包括这里的鱼腥味,这才是适耕庄的风味。”

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适耕庄是旅游热点,远自欧美国家的游客也慕名而来。

游客慕名而来

《鱼米之家》带动旅游业

2008年,新加坡新传媒到适耕庄拍摄《鱼米之家》,让许多人认识了原本籍籍无名的村庄,自此适耕庄彷如搭上发展的火车,“鱼米之乡”的名声传遍全国,甚至吸引中国、台湾、香港及新加坡游客前来进行生态旅游。

当适耕庄渐成为本地旅游热点,带来的好处莫过于提高当地人的收入及基本设施大获改善等,然而有利也有弊,原本宁静的村庄因外地人涌入而引起部分人不满,当中尤其是塞车问题。

黄瑞林也是适耕庄区州议员。他就上述问题坦言,每逢假日,尤其是“长周末”等日子不少游客驱车前来,加上旅游巴士进入,难免引发大塞车。

他也承认,好比5月初一连数天的黄金旅游周,涌入的游客量史无前例,而当时村委会即便有安排交通指挥,但因经验不足,所以无法一时间疏通交通。

不过,他说那段假期,除了适耕庄,其他名胜地也非常拥挤,包括南北大道也大塞车。

稻田区拟实施单向道

“无论如何,我们从中吸取经验及检讨,未来我们将在稻田区进行单向道措施,以避免大量车辆互相拥挤。”

续推动各项旅游配套

适耕庄旅游业发展尚未饱和,黄瑞林还要继续推动各项旅游配套,让适耕庄不仅在稻田绿油油的季节才见游客涌入,反之吸引游客一年356天随时到来观光。

以打造适耕庄为重点旅游区及带动地区经济发展为前提,他认为目前所取得的“成绩”还不足够,惟已达到计划中阶段的目标,即成功吸引游客从一天短途旅游(day trip)改变成两天一夜。

“接下来,我们放眼游客可到区内及邻近的旅游景点,如到瓜雪看萤火虫及美拉华蒂的皇家山等作深度旅行。”

 

 

 

报道:刘洁晖/摄影:黄志强

报道:刘洁晖/摄影:黄志强

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