每天1趟往返话望生至新山
东海岸火车1天卖1票

 

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火车重新开跑少人知晓,直凉火车站寂静得没人“光顾”。

(直凉16日讯)去年起因为大水灾以及维修轨道工程因素而停驶的东海岸火车服务,已重新行驶,但5天来卖出的车票寥寥无几,毫无经济效益。

《南洋商报》今日到直凉车站了解火车重新行驶的情况时发现,自本月11日起至今天(16日),售出的火车票屈指可数。

据了解,昨天售出的火车票只有3张,早两天甚至还出现1天只卖出1张车票的情况。

重新行驶的火车已经从过去的每天4趟减少至1趟,路线也改为来回话望生至柔佛新山而已。

在这之前,通往道北及新加坡,以及道北至吉隆坡的火车服务则是全面停驶。

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停驶前每天有4趟火车行驶。

车站管理人:民众或不知火车重驶

车站管理人巴拉说,火车服务乏人问津可能是许多人还不知道火车重新行驶。

他说,在未停驶前,火车是本区内最受欢迎的交通服务,因为比起巴士,火车票价约26令吉,巴士车票约50令吉,所以,对顾客而言搭火车更省钱。

直凉站过去曾收获1天就售出总额1000令吉火车票的纪录,目前乏人问津的情况,打击了马来亚铁道公司的收益。

目前火车是凌晨3时(前往新山)和4时(前往话望生)停站直凉,这表示直凉人只能在凌晨时分乘搭火车。

他指出,东海岸的火车服务只在夜间行驶,白天是让路给维修单位负责轨道维修工作。

他说,售票柜台的开放时间保持为上午8时至中午12时,和凌晨2时30分至5时30分,民众可以在该段时间前往购票。

针对目前火车服务乏人问津的现象,他不否认这与火车行驶时间仍不稳定有关,而只在凌晨行驶的火车可能也给大家麻烦,这需要时间让人们适应。

 

 

报道:何健良

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