时间不适合 ·驾车更方便
北上电动火车应增班次

 

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7月份开始,怡保已有电动火车直驱巴东勿刹,惟初歩反应欠佳。

 

(怡保14日讯)从怡保乘搭电动火车至巴东勿刹的班次太少了,只有凌晨5时和早上11时,公众呼吁应尽快增加班次,否则不如照旧搭巴士或驾车更方便。

《南洋商报》走访怡保火车站以了解乘客对上述班车的意见,多数人认为可选择的班次太少,而且提供的服务时间也不适合。

时间只在凌晨或上午

乘客表示,从怡保到北海车程只需约2小时,如要他们凌晨4时多就起床赶搭凌晨5时的班车,去到北海才6时50分,可就太早了。

此外,在怡保学院念书的槟城人表示,她和同学向来都是乘搭巴士或共车来回怡保与北海,对新启动的电动火车服务感到期待,无奈后来发现从怡保到北海的时间只有在凌晨或上午,因此多数上课至傍晚的他们不方便乘搭,只好继续乘搭巴士,或等到第二天早上才能回家。

市民认为,如今多了一个到北海直至巴东勿刹的选择是好事,火车毕竟比车辆来得快且安全,但时间方面如能多加几趟,甚至与怡保南下吉隆坡的班次一样多,就再好不过了。

他们表示,搭巴士和自己驾车时间会比较自由,若搭火车会太赶,非常不方便,而且巴士和汽车可直接过桥到槟城,搭火车则需再乘搭其他交通工具到槟城。

另外,若从怡保直上巴东勿刹进入泰南旅游,乘客得在北海停驻40分钟,浪费不少时间,会影响旅游的兴致。

只方便槟城人

他们认为,乘搭电动火车到巴东勿刹的服务只方便槟城人,而不是住在霹雳州的人民,因槟城人可直接从北海到巴东勿刹,无需浪费时间等火车。

仅2列车无法增班次

开跑5天反应欠佳

怡保火车站一名负责人向记者表示,一旦有了足够的电动火车,就会增加班次,至于几时会增加,那可是一个未知数。

他坦言,怡保北上火车班车目前反应欠佳,自7月10日开跑至今,乘客依旧寥寥无几。

当局认为,该班车依然很新,相信还有很多人不知有新的火车可从吉隆坡到怡保、太平、甘文丁、北海、巴东勿刹等28个城镇站点。

当局不排除班次时间选择极少是导致电动火车反应欠佳的原因之一,但由于目前只能提供两列电动火车,因此还无法增加更多的班次。

谁适合搭凌晨班车?

北海乃至槟岛是工业密集的地方,有大量的就业机会,凌晨5时开动的火车,对于每天在槟城上班的霹雳人,或许会更适合。

有关上班族,一大早搭火车到达北海,则可赶得上在早上8时或9时的上班时间,下午下班后则赶回霹雳州的住家。

其他如去槟城公干、开会的公司职员与业务员,也比较适合搭早班车。

不考虑乘搭——怡保市民●黄凯桦

旧款的火车耗时约4个小时,所以我向来都选择驾车或搭巴士到北海,没有考虑过坐火车。

如今新的电动火车虽然比较省时,但时间方面有约束,可选择的时间太少,所以依然不会考虑搭火车到北海。

驾车较自由——怡保市民●陈女士

新的火车班次很少选择,我还是会选择自己驾车去槟城,因时间比较自由。

搭火车很麻烦,又要早起,又要自己另外搭公共交通从北海到槟城。

上课难将就——学生●陈淼霖

我们学生上课到下午约5点,因此很难将就时间搭火车。

希望有多点班次,如2或3小时有一趟也不赖。

宜北海工作者——怡保市民●张仲参

之前都是自己驾车到槟城,如今多一项选择,日后会考虑搭电动火车到巴东勿刹游玩。我觉得这个时间表比较适合到北海工作的人。

 

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报道:梁美琪

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