理大教授:政府不会再买单
新马航职员须改变观念

 

SEPANG, June 1 -- Malaysia Airlines Berhad (MAB) will retain its current domestic and international routes, but will focus on a competitive cost structure in pursuit of becoming the regional leader by 2018, says its Chief Executive Officer Christoph Mueller during a press briefing today. MAB had identified more than 40 projects to position the company for future growth. --fotoBERNAMA (2015) HAKCIPTA TERPELIHARA

克里斯托夫穆勒

(吉隆坡13日讯)学者认为,即将在新马航(MAS)任职的新员工,必须在思维上有所改变,不应再认为政府会为他们买单。

马来西亚理工大学科学、技术与创新课系的副教授阿兹米哈山受访时表示,在总执行长克里斯托夫穆勒的掌舵下,新马航将以关键绩效指标来评断表现。

他提到,之所以经历多次的重组和注入资金,却依然无法拯救马航,是因为高层和工作认为都只是认为马航是政府衍生部门,员工是政府公务员,而不是这家商业公司的雇员。

“如果发生问题,他们认为政府会为他们买单;如今现在的马航公司必须成为具有竞争力和创新的企业,现在是他们改变观念的时刻。”

摆脱官僚操纵

马航在早前的裁员行动中裁掉6000名员工,又发出新雇佣信函给雇其中的3779人,任职新马航的工作。

穆勒曾透露,在3779人中,有98%已接受新马航职位。

被问及有关重新任职的结果,阿兹米认为这项措施对被解雇的马航职员来说,能够在新马航公司继续工作是非常幸运。

“新马航的做法是正确的,因为他们已具有航空领域的经验,并带到新马航中。”

对于裁员,他表示这是无可避免的事情,马航原雇员必须要接受。

“我们同情他们,但也要记得,国库控股(Khazanah)在马航投入数十亿令吉,而这些都是来自公众的钱,因此他们必须要牺牲。”

尽管未来两年可能继续亏损,但阿兹米点出新马航可以摆脱官僚操纵,而穆勒则可以完全掌控,带领新航空该公司转亏为盈。

 

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