曹观友:节省开支 视情况增减BEST巴士

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槟州政府宣布工业区BEST巴士将收取每月30令吉或单次3令吉的象征式收费,左起为慕斯达京、林天廷、曹观友及努鲁阿莤京。

(槟城10日讯)为达到最高使用率,槟州政府推行的“转乘计划”免费巴士(BEST),将胥视个别情况增删川行巴士数量,以达到节省开支目标,此举预计可为政府每年减少72万令吉开销。

搭客有增无减

掌管槟州地方政府、交通道路管理、治水工程委员会的行政议员曹观友说,在开始推行时公务员的巴士是免费的,过后才象征式向搭客每月征收25令吉,惟搭客还是有增无减。

“如今政府也将于本月20日开始推行工业区BEST巴士收取每月30令吉或单次3令吉的象征式收费,这可抵销付于快捷通巴士服务费用。”

他是在周五记者会上这么说。

出席者有州政府秘书地方政府部总工程师林天廷、慕斯达京及努鲁阿莤京。

他表示,目前的巴士全是40个座位,在工厂方面我们的运载目标是订在有限度的每天1000人,惟根据2011年至2015年的报告显示,自由工业区巴士在提升人数较慢,不过每天都达到66.30%至77%令人满意的目标人次。

“自由工业区BEST巴士的每天平均乘客为700至800人次。”

工业区巴士减至7辆

他说,基于工业区人员的巴士尚有多余的空间,他将把现有13辆巴士减少至7辆巴士服务,把它转到威省至光大的路线应付日渐增加的公务员搭客量。

“公务员的巴士搭客有增无减,目前被列入等待名单者约有148人。”

下月增3巴士载公务员

“基于光大BEST巴士的需求量高,州政府为减缓塞车问题将会于8月再增加3辆巴士,以在威省柏淡、双威嘉年华与爪夷载送公务员。

曹观友补充,目前从威省前往槟岛自由工业区的免费巴士共有13辆,每辆每月的开销为1万令吉,而接驳巴士则为每辆每月6400令吉。总开销为15万4800令吉。目前川行光大与威省间的免费巴士,每辆每月开销为9000令吉。”

他说,从威省双威嘉年华到光大的免费巴士共有两辆,未来可能多加两辆,以及在甲抛峇底与居林各设一个车站,每个车站分别提供一辆免费巴士,因为公务员有这项需求。

他指出,该部门目前仍在研究整个情况;未来将城市免费巴士延伸到浮罗山背、亚依淡、发林、丹绒武雅及峇六拜等。

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