马新跨境霸王车猖獗

陆路公共交通委员会流动行动室内的电脑设备齐全,能够及时查阅司机的资料档案。

陆路公共交通委员会流动行动室内的电脑设备齐全,能够及时查阅司机的资料档案。

(新山9日讯)陆路公共交通委员会(SPAD)南马区执法组主任阿里指出,执法组在过去18个月里逮捕到超过30名涉嫌提供霸王车载送服务的人士,其中两人更企图贿赂执法人员。

他指出,当中以霸王车(Kereta Sapu)居多,有关司机使用私人轿车或休旅车,从新山跨境载送乘客到新加坡,这是违法及不负责任的行为,乘客发生任何意外将不获保障,保险公司也不受理。

他说,执法单位长期展开霸王车取缔行动,虽然高额罚款,但霸王车仍然无孔不入到处拉客。

陆路交通委员会执法人员在检举行动中,逮捕两名涉嫌提供霸王车载送服务的本地人,并套上手铐扣查他们。

陆路交通委员会执法人员在检举行动中,逮捕两名涉嫌提供霸王车载送服务的本地人,并套上手铐扣查他们。

执法员假扮乘客“放蛇”

他表示,不少民众贪方便,不愿排队等候巴士及德士,宁愿冒险乘搭霸王车,也因载客需求量高,以致霸王车与德士抢滩现象日益猖獗,演变成恶性竞争。

他透露,执法人员会假扮乘客“放蛇”,掌握身分及足够证据后,双方交易的同时,就能马上逮捕司机,而他们都是个别作业,要赚快钱才充当司机载客。

他今午陪同陆路公共交通委员会全国执法组总监拿督巴杜卡仄哈斯尼前往拉庆巴士总站展开检举行动后,向记者发表谈话。

出席者包括陆路公共交通委员会全国执法组高级经理沙里夫及Damansara Asset私人有限公司产业部总经理山苏峇里。

(新山9日讯)陆路公共交通委员会(SPAD)南马区执法组主任阿里指出,执法组在过去18个月里逮捕到超过30名涉嫌提供霸王车载送服务的人士,其中两人更企图贿赂执法人员。

他指出,当中以霸王车(Kereta Sapu)居多,有关司机使用私人轿车或休旅车,从新山跨境载送乘客到新加坡,这是违法及不负责任的行为,乘客发生任何意外将不获保障,保险公司也不受理。

他说,执法单位长期展开霸王车取缔行动,虽然高额罚款,但霸王车仍然无孔不入到处拉客。

哈斯尼(站者)亲自检查巴士乘客的车票。

哈斯尼(站者)亲自检查巴士乘客的车票。

执法员假扮乘客“放蛇”

他表示,不少民众贪方便,不愿排队等候巴士及德士,宁愿冒险乘搭霸王车,也因载客需求量高,以致霸王车与德士抢滩现象日益猖獗,演变成恶性竞争。

他透露,执法人员会假扮乘客“放蛇”,掌握身分及足够证据后,双方交易的同时,就能马上逮捕司机,而他们都是个别作业,要赚快钱才充当司机载客。

他今午陪同陆路公共交通委员会全国执法组总监拿督巴杜卡仄哈斯尼前往拉庆巴士总站展开检举行动后,向记者发表谈话。

出席者包括陆路公共交通委员会全国执法组高级经理沙里夫及Damansara Asset私人有限公司产业部总经理山苏峇里。

乘客应收好车票作证

哈斯尼表示,售票员无权向乘客索回车票,往往很多奸诈的售票员以“一卖再卖”惯用手法售票,导致部分乘客买票后仍无法乘搭巴士返乡,还有一些售票员看中乘客着急返家,坐地起价,炒高黄牛票。

他提醒巴士乘客应收好车票作为证据,一旦发现不妥,可向陆路交通委员会投报。

公交会趁佳节取缔
3天内查获20宗案件

哈斯尼表示,陆路公共交通委员会从本月7至9日连续3天展开检举行动,对象是那些趁佳节期间炒黄牛票、开霸王车及没有使用计程表的德士司机,共有55人参与行动。

他说,这项检举行动是由陆路公共交通委员会、柔佛州公共交通机构(PAJ,前称大马依斯干达特区公共交通机构,PAIM)及志愿警卫队(RELA)联手在拉庆、新山关卡及新山市区展开。

他指出,短短3天内,执法人员共查获20宗案,包括6宗霸王车、8宗没有使用计程表的德士以及6宗涉嫌兜售黄牛票。

他透露,被捕者年龄介于25至50岁,皆为本地人。

“任何兜售黄牛票人士将在2010年陆路交通法令第205条文下被控,监禁不超过5年或罚款不超过5万令吉或两者兼施。”

他表示,涉及非法载客将在2010年陆路公共交通法令第16条文下被控,最高刑罚为罚款不超过1万令吉或监禁1年,或两者兼施,而使用私家车或休旅车载客者,车主已触犯陆路交通法令第22条文,一旦罪成,可被判罚款不超过50万令吉或监禁2年,或两者兼施。

他补充,若是公司借出车辆让霸王车司机使用,一旦罪成,将罚款最高10万令吉。

“屡次犯错,执法单位有权吊销司机执照。”

司机须有公交执照

他强调,提供载送服务的轿车司机必须拥有公共交通执照(PSV),一些还要承担租车及保险费用等,霸王车利用私家车便利非法载客,打击德士司机的生计。

他说,目前截查霸王车大部分包括韩国Hyundai Grand Starex商务型休旅车、丰田Alphard及Vellfire休旅车,但他否认是集团操控,被捕的霸王车司机都是个别案例。

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