张秀福:驾外国车赴新工作者增负担 盼暂缓征车辆入境费

张秀福(坐者右)展示他致函廖中莱要求政府考虑暂缓征收20令吉VEP费用,左为陈峇峇。站者左起为任美婷、黄丽施及黄伟祺。

张秀福(坐者右)展示他致函廖中莱要求政府考虑暂缓征收20令吉VEP费用,左为陈峇峇。站者左起为任美婷、黄丽施及黄伟祺。

(新山8日讯)马华全国公共服务与投诉局主任张秀福指出,该区会从今年5月至今接获超过20个针对征收外国车辆入境准证费(VEP)的投诉。

他表示,当中许多是在新加坡工作的大马人,他们使用新加坡注册车辆,也是邻国永久居民,每天开车往返马新两地。

月缴千二出入境费

8月1日开始,我国将向入境大马的新加坡车辆征收每次20令吉的外国车辆入境准证费。

也是马华振林山区会主席的张秀福今日召开新闻发布会时指出,投诉者反映,20令吉入境费措施对他们造成很大的影响,若是一个人每个月到新加坡工作22天,每天来回新山和新加坡,每个月在马新关卡缴付的出入境费大约是500新元,相等于1200令吉。

“这笔费用包括新山关卡出入境过路费6令吉80仙加9令吉70仙,新加坡关卡过路费2.70新元(约7令吉60仙)加3.80新元(约10令吉65仙),如今还要加上20令吉。”

他认为,征收20令吉入境费对于每日运输货物到新加坡的罗里并无太大影响,而新加坡人也是因人而异,尤其现在令吉与新元汇率差距甚大,新加坡人所需缴付的费用相等于区区7新元。

暂缓执行 提供优惠
呈2建议未获回应

张秀福透露,他在6月初致函交通部长兼马华总会长拿督斯里廖中莱,提出两大建议,不过到目前还未获得回应。

两大建议是(1)促请政府暂缓执行,以有足够时间全面研究;2.考虑对上述驾车人士提供月票或半价优惠,减轻负担。

“我也致函掌管柔佛州旅游、商贸与消费事务的行政议员拿督郑修强,希望后者向州政府反映。”

他指出,政府曾指这笔20令吉入境费将有25%归州政府,其余收入归中央政府,他想知道这样的分配是否公平,因为这或多或少将影响新加坡人从新山来马旅游或投资的心态。

另外,他也认同埔来区国会议员拿督鲁嘉兹兰的建议,驾驶新加坡注册车辆的大马人在新山关卡可出示护照证明身分。

张秀福认为,马新两国政府应解决柔佛长堤拥堵问题,而他欢迎民众可到他的面子书专页www.facebook.com/teohsewhock留言,以收集意见。

今日出席者包括马华振林山区会署理主席陈峇峇、妇女组主席任美婷、马青振林山区团团长黄伟祺以及新山中区市议员黄丽施。

罗烈贤:狮城人或减少来访
新山商家收入受影响

据《星报》报道指出,新山商家或需要努力应付随着外国车辆入境准证费实施后所带来的负面影响。

新山中华总商会会长拿督罗烈贤就认为,新加坡人或将减少来访新山的次数。

他说,目前一些每周至少来新山4次的新加坡人可能会加以考量,他们多是来探亲、购物或洗车,而且大部分是中等收入人士,因为马新汇率关系,而让新山商家从中受惠。

柔佛罗里同业公会会长陈文雄则指该措施对运输业并没有太大的影响,因为不是很多新加坡注册车牌的罗里送货前往新加坡。

汉达英达董事经理林汉荣则预期那些开车往返新加坡的人士可能改为选择搭巴士代步,而入境新山的车流量减少,有助于纾缓柔佛长堤和马新第二通道的拥堵情况。

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