丽星邮轮“天秤星号” 15日后离开槟城

槟城航线是丽星邮轮在我国唯一的停驻线。

槟城航线是丽星邮轮在我国唯一的停驻线。

(吉隆坡7日讯)驻留5年的丽星邮轮“天秤星号”,将在本月15日后离开槟城!

复开发厦台日航线

据《南洋商报》探悉,因税务收费过高及往更大市场迈进等原因下,2010年驶进槟城港口的丽星邮轮的“天秤星号”将在7月15日后停止槟州服务。

消息指出,该邮轮会先北上转往香港,复开发厦门。另外,有指该邮轮也可能航走台湾-日本航线。 惟,未有正式消息。

据了解,由于有关消息尚未正式宣布,仅行内人士、代理以及经常乘搭的乘客知道有关消息。

该邮轮另一邮轮曾在东马航驶,惟基于换季原因而在今年3月已停止航行。“天秤星号”未来会否回返尚不得而知。

丽星邮轮未正式回应

另外,槟州首长林冠英日前在为某旅游展上致词时,曾发表“希望丽星邮轮能继续留下来”的谈话,意外暗示了“丽星离槟”一事。此外,不少长期乘客也在面子书上发出有关消息,并相约朋友乘坐“天秤星号”的最后一趟航班。

尽管如此,截至目前为止丽星邮轮方面尚未发出正式声明,另外,本报也无法取得正式回应。

总部位于香港的丽星邮轮营运5艘邮轮,包括“处女星号”、“宝瓶星号”、“天秤星号”、“双鱼星号”及“白羊巨星号”。

要离开我国的是天平星号。

离开不影响槟州经济

根据业界人士表示,丽星邮轮的离开不会对槟州经济带来太大的影响。

一名熟悉运作的业界人士指出,丽星邮轮的乘客量较槟城现有的赌船多出20%,影响不会太大。

据了解,该邮轮的载客量满客约1400人左右(按床位计算)。

询及如何看待有关的消息,这名不愿具名的业界人士则指出,我国的税收或许是原因之一,但是更主要的关键在于中国市场崛起,因此不少国际邮轮企业已经逐渐将航线版图转移至北方。

州政府招揽其他邮轮

换言之,我国是不是因为竞争力不足,或市场太小都是丽星离开的被动性原因,不是关键导因。

另有消息指出,槟州政府正有意招揽其他邮轮停泊槟城。

独家报道

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