中企建越南城铁路面设计招质疑

(河内4日讯)由中铁六局承建的越南首都河内首条城铁建设已接近尾声,但却遭质疑称“问题工程”,当地媒体和一些业内专家对城铁路面建成起伏不平的“异常形态”提出异议,甚至有民众认为这是工程的质量问题。

《新华网》报道,越南多家媒体日前报道了河内首条城铁吉灵至河东线路面高低起伏,出现多个坡度路面的情况。

报道称,“这样的设计异乎寻常,明显区别于人们印象里高架线路路面平行于地面的情形,引发一些民众怀疑是否因为工程建设质量出现了什么问题造成的,建议项目建设管理方给出解释。”

吉灵至河东线城铁总长约13.5公里,全程为高架轻轨线路,共设12座车站。该项目于2011年10月开工,将于明年3月正式投入运行,由中铁六局担任EPC总承包商,项目相关的设计、制造、供货及服务等均采用中国技术和中国标准。

建设管理方回应,这项建设规范标准规定,铁路正线坡度允许范围在0至30%之间,吉灵至河东线正线的最大坡度控制在23%以下,符合建设标准。

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