机上载122人 地面死者不明 印尼空难增至142死

广角镜头下的苏门答腊北部棉兰空难现场,拯救人员星期三在搜寻死伤者。(欧新社)

广角镜头下的苏门答腊北部棉兰空难现场,拯救人员星期三在搜寻死伤者。(欧新社)

 

(雅加达1日综合电)印尼空军一架C130B“大力士”运输机星期二中午在全国第三大城市、北苏门答腊省首府棉兰坠毁,撞向一栋建筑物和一间酒店后爆炸起火。死亡人数星期三跃升至142人,显示坠机地点的民宅死者越来越多。该栋建筑物内有住宅和商店。

乘客多是军人家属

印尼军方修订事发时军机的搭载人数为122人,包括12名机员,而非早前报道的113人,大部分是军人家属,他们随军人迁移驻守地时乘搭运输机,死者中至少有一名小孩。

警官阿古斯迪努斯说,迄今发现142具遗体,数字可能仍会上升。

肇事军机由1964年开始服役,至今逾半世纪,印尼空军指该机可能出现技术故障,导致起飞仅两分钟后失事。

目击者说,该军机在坠毁前曾发出火焰和黑烟。

印尼空军负责人说,事故现场未发现幸存者。

救援人员在住宅区进一步搜索。

运输机当天在棉兰的空军基地于中午12时08分起飞,运送物资和军人家属到东面偏远的纳土纳群岛,但起飞仅两分钟便在空军基地以外约5公里一处新建的民居坠毁爆炸,多幢建筑物被撞到倒塌,汽车更被烧到只剩下车架。

军事人员取回C130“大力士”运输机的残骸。(法新社)

军事人员取回C130“大力士”运输机的残骸。(法新社)

引擎故障要求折返

酒店接待员雅努阿表示,事发前运输机曾着火和冒黑烟,并两度在酒店上空低飞盘旋经过,“第三次就撞向酒店屋顶,然后就爆炸。”

空军上将素普里阿特纳指出,机师事发前曾联络控制塔,指引擎出现问题要求折返,“运输机坠毁时正右转返回基地”。

运输机是从首都雅加达起飞,运送军用物资,而在飞抵棉兰前曾在两个地点降落过。

印尼军方近年严重空难:
2013年11月9日:一架陆军俄制 Mi-17 直升机在加里曼丹岛北部边界地区运输补给物资时坠毁,机上13人死亡,6人生还
2012年6月21日:空军一架福克 F-27 运输机在雅加达东部撞落住宅,机上7人和3名居民死亡
2009年6月5日:空军一架 30 年机龄直升机在雅加达以南基地坠毁,4死3伤
2009年6月20日:一架运载士兵及军眷的 C-130 运输机撞落爪哇东部玛克单丹一个住宅区,101人死亡,多为平民
2009年4月7日:一架运载18名空军特种部队士兵的福克 F-27 运输机在万隆机场撞毁,所有搭客及6名机员死亡
2008年6月27日:一架 Casa-212 军机在西爪哇茂物撞山坠毁,18人死亡

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