往返新山兀兰 加速上班族通关 新柔短程火车开动

 

搭客称赞短程火车服务便利。

搭客称赞短程火车服务便利。

(新山1日讯)往返柔佛新山和新加坡兀兰的短程火车服务 “Shuttle Tebrau ”今早启动,第一趟早上5时30分和第二趟早上7时的班次皆客满,每趟载客量320人,乘客尤以上班族居多。

新山往兀兰的班车客满情况。

新山往兀兰的班车客满情况。

纾缓长堤塞车

马来亚铁道公司上月宣布从7月1日正式推出上述短程火车服务,主要是方便在马新两地工作及处理事务的乘客,以及减少柔佛长堤阻塞问题。

此项新服务也意味着,所有长途火车今天起不再直接从我国开入兀兰火车站,搭客必须在进入新加坡前的最后一站,即新山中央车站下车,之后再改搭短程火车或其他交通工具进入新加坡。

据《南洋商报》记者今日清晨6时走访新山中央车站,新山往兀兰班次最早的两趟皆客满,反观兀兰往新山的班次乘客则稀少,形成强烈对比。

据《南洋商报》记者今日清晨6时抵达新山中央车站走访及观察,新山往兀兰班次最早的两趟皆客满,反观兀兰往新山的班次则乘客稀少,形成强烈对比。

据《南洋商报》记者今日清晨6时抵达新山中央车站走访及观察,新山往兀兰班次最早的两趟皆客满,反观兀兰往新山的班次则乘客稀少,形成强烈对比。

准时出发 行程仅5分钟

记者购买不到早上7时的火车票,于是乘搭早上8时30分的火车前往兀兰,再乘搭早上9时30分的火车回返新山,火车准时出发,行程仅5分钟。

乘客在新山中央车站通过大马移民局的出境手续后,坐上火车,抵达兀兰火车站,就下车,再接受新加坡移民局的通关检查;回返新山,也需要经过马新移民局的检查。由于记者乘坐的班次人潮不多,在短时间内就完成。

往返各7班次

根据铁道公司公布的火车班次时刻表,每日从新山出发至兀兰的班次共有7班,单程票价为5令吉(原本3令吉),从上午5时30分开始,直到晚上10时正结束。

兀兰往新山的班次也是每天7班,单程票价为5新元(约13令吉50仙)。最早班次为早上5时30分,最晚则为晚上11时。

南下可提早购票

据马来亚铁道公司市场部高级经理诺丁接受本报询问时指出,从吉隆坡或北马南下欲到新加坡的乘客,购票时可提早一并购买上述短程火车服务的票,直接等候从新山前往兀兰。

兀兰往新山乘客少

他表示,今日最早的两趟班次车票全数售罄,相信是很多在新加坡工作的大马人选择乘搭火车,而第三趟早上8时30分的班次,则相信是过了上班高峰时段,所以人数比较少,但也有约200名乘客。

“今早兀兰往新山的三趟短程火车乘客较少,可能是人们还不知晓如今可以在出发前的30天内提早购票。”

一些受访乘客表示,火车票价比巴士贵。

狮城退休人士李志华(64岁)告诉记者,他认为新加坡人可能从此改观,新的短程火车舒服、安全和方便,可掀开马新两地人民新的生活形态,形成很好的连接,可让更多狮城人打破来新山通关麻烦的看法,进而探索投资新山的可能。

早上9时30分,从兀兰往新山的班次乘客十分稀少。

早上9时30分,从兀兰往新山的班次乘客十分稀少。

 

网友大赞通关便利

网友志伟今早乘搭8时半的班车,从新山抵达兀兰,过后在面子书留言大赞乘搭火车的便利。

他说,在新山能提早半小时进入车站候车,过后仅花5分钟就抵达兀兰。

他指过关卡时有4个柜台处理过境人潮,不用像在新山关税、移民及检疫大厦那里需要走很长的路程。

“不会塞车、不会迟到(上班),还有位子坐。”他的留言引起许多网民热议,许多人也询问他火车的班次和票价。

16岁的学生邱新惠每天都和弟弟从新山搭第一班火车到新加坡上课,她表示今早乘搭火车的上班族多了。

她提到以往需要提早到车站拿号码,再看火车是否有空位让顾客购票,现在可直接在车站买票,省不少时间。

网购车票多收2元

用手机应用程序或网络购票,今天起多征收2令吉的行政费。

马来亚铁道公司今早在网站发文告表示,从今天起,凡使用手机应用程序“KTMB MobTicket”和在网上购票,会被多征收两令吉。

该收费也包括6%的消费税,且不能退还。

记者浏览KTBM网站,发现该网站提供的票务详情,只限在一个月内。

当点击出发日期后,即可选择从新山开往兀兰,或从兀兰开往新山。

选定目的地后,网站会显示班车时间,并提供班车详情,比如剩余多少座位。

每列短程火车可载300到320人,今天的往返班车销售情况理想,一些时间段只剩下百个座位。

独家报道:苏欣恩 独家摄影:骆建强

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