大马城后年建30年完工

 

莫哈末扎基尔奥马(左)与杨顺棋在媒体汇报会上,分享大马城最新进展。

莫哈末扎基尔奥马(左)与杨顺棋在媒体汇报会上,分享大马城最新进展。

(吉隆坡30日讯)一个马来西亚发展有限公司(1MDB)旗下大马城(Bandar Malaysia)发展计划,首阶段工程最快在2017年初展开,预期整体需20至30年才能完成。

1MDB独资子公司1MDB产业私人有限公司(1MDBRE),将负责这项占地486亩的综合发展项目,威廉氏达哈与王私人有限公司(WTW)则是该项目的产业顾问公司。

料工程耗时逾20年

1MDBRE企业服务执行董事莫哈末扎基尔奥玛表示,公司已在发展土地上,进行设施搬迁、更换和翻新作业,相信可在明年底完成。

“希望在2017年初,就能施工打桩。同时,为了配合捷运第二路线(MRT2)和隆新高铁的竣工期限,我们首阶段工程,会在一块100亩的土地展开。”

他是在今日的媒体汇报会上讲话。

MRT2和隆新高铁站,将位于大马城内这块100亩土地上,由于政府承诺在2022年让两者开跑,所以,1MDBRE将优先建设这部分的工程,包括铁路站点等设施在内。

而这块100亩的土地,是大马城以公共交通导向(TOD)作为规划理念,打造的区域。

市场反应佳提早竣工

“我们会先展开这块区域的工程,然后再往其他部分发展,整个项目预期20至30年完成。”

莫哈末扎基尔奥马补充,大马城是个大型发展项目,相信会需要较长的时间来完成,而且最终还要视乎市场反应。

“假设市场对此感到正面,并提供配合与合作,工程就可在更短的时间内竣工。”

空军基地改建值43亿

大马城位于吉隆坡新街场,处在交通枢纽的要道,除了有MRT2贯穿整个项目,当中还有隆新高铁终点站。

截至去年3月杪,大马城地皮价值为43亿令吉。

这块地皮原本是空军基地,1MDB早前获政府批准发展,项目涵盖住宅区、商业中心、休闲、娱乐和保健区域等。

80%为住宅商业区

预期项目的总楼层面积(GFA)可达8400万平方尺,最初的规划概念,是把当中的80%面积,用来发展住宅和商用产业,其余的则兴建交通和其他设施。

大马城将结合TOD、安全和永续等元素,未来放眼人口可达22万。

这项计划正符合首相纳吉提出的“一个马来西亚”概念,同时,也是经济转型计划下“大吉隆坡计划”(Great KL)的旗舰项目之一。

竞标须呈业务纪录等详细资料
大马城公开招标

不同于敦拉萨国际贸易中心(TRX)计划,1MDBRE通过WTW的协助,正式为大马城进行公开招标。

WTW副董事经理杨顺棋指出,早前对大马城项目提出首次征求建议书(RFP)后,公司将在截至7月10日之前,收集企业或财团的竞投兴趣表达书(EOI)。

“除了EOI之外,有兴趣参与项目的竞标者,还须呈交公司简介、业务纪录、缴足资本、财报和协议备忘录等资料。”

料月杪筛选竞标者

他补充,预期最早可在7月杪,就筛选出符合资格的竞标者,届时,竞标者必须呈交更详细的资料,让1MDBRE进行评估与决定。

“最后的决定权,依然是在1MDB董事部手上,我们还不知道竞标程序会需时多长,但希望能尽快完成。”

WTW已向许多公司发出RFP,包括森那美(SIME,4197,主板贸服股)和实达集团(SPSETIA,8664,主板产业股)等。

与TRX计划不同的是,脱颖而出的竞标者,将成为大马城的发展伙伴,并持有项目股权。

这是因为政府正为1MDB进行的重组计划,并探讨把3家子公司的部分项目股权,脱售给投资者。

至于TRX,则是1MDB完成了计划内基建工程后,再把部分地皮脱售给买家。

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