廖中莱促委顾问公司 商隆市关丹铁路计划

廖中莱(右二)巡视斯里再也培民华小礼堂兴建工程主持砌砖仪式,左起何启文、陈奕更、依斯迈阿都慕达利及右为周良。

廖中莱(右二)巡视斯里再也培民华小礼堂兴建工程主持砌砖仪式,左起何启文、陈奕更、依斯迈阿都慕达利及右为周良。

(斯里再也26日讯)交通部长拿督斯里廖中莱指出,该部将向首相署经济策划组提呈要求尽速在今年内委任顾问公司,以针对吉隆坡直通关丹的火车铁路计划展开可行性研究。

他说,目前该铁路计划仅属初步建议,必须先进行可行性调查,了解整个经济发展的可能性,探讨是否符合市场需求,以维持铁路成长。

也是马华总会长的廖中莱,是于今早出席参访斯里再也培民华小及巡视新礼堂兴建工程仪式后,在记者会如是指出。

陪同出席者尚包括马兰区国会议员拿督斯里依斯迈阿都慕达利、马华彭州联委会主席拿督何启文上议员、斯里再也培民华小董事长拿督周良及副董事长拿督斯里陈奕更。

带动东海岸经济发展

他也说,有关铁路计划肩负着带动东海岸经济发展的的重任,从衔接吉隆坡和巴生的火车路为起点,所经过的多个市镇包括文冬、淡马鲁、文德甲、马兰及关丹为终点站。

同时,廖中莱指出,随着关丹码头即将发展成为国际港口,一旦铁路计划落实后,来自中国的货柜可直接卸货在关丹码头及转站,再使用陆路将货柜运送到巴生港口,再从巴生港口转站到世界各国。”

“这样一来除了能缩短陆路及货运时间,也符合经济效应,一举多得。”

他说,初步建议是铁路沿着东海岸大道构建,惟皆须经过咨询顾问调查后才能定夺。

“火车站的位置也十分重要,从火车站到达各市镇之间的距离以及其经济效应,也是须调查及考量的因素。”

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