体育杂务摆一边 东尼重撑亚航

东尼重新专注经营亚航。

东尼重新专注经营亚航。

(吉隆坡25日讯)东尼回来了!亚航集团总执行长东尼费南德斯近年来逐渐将重心从廉航业务转移,如今亚航面临“财政危机”,他已宣告将运动和其他杂务摆在一边,重新专注经营亚航。

根据路透报道,东尼日前已向员工和分析员表示,将会和长期合作伙伴拿督卡马鲁丁,将其他业务搁置一旁,专心重整财务受冲击的亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)。

参与更多决策

其中,马银行投行研究分析员莫欣阿兹透露,东尼是在上周与分析员进行电话会议时,传达这项讯息。

“他回来了,他会参与更多决策制定。”

不过,东尼和卡马鲁丁至今未回应任何媒体的询问。

东尼在2012年时,宣布在雅加达设立“亚航东协(AirAsia ASEAN)”的区域办事处,并将大马亚航交给艾琳奥玛,之后就专注在开拓亚洲市场。

此外,他的事业也越来越多元,包括以“Tune”为品牌的酒店和保险业务,还有英超球队女皇公园球会等。

放手营运 员工担忧

据一些亚航高层表示,这些年来东尼倾向于将公司营运权,交付于旗下各个公司的高层,待在办公室的时间也越来越少。

亚航员工一直都担忧,东尼花在亚航的时间越来越少,更何况亚航在日本和印度还处于拓展期,在东南亚也面临愈发炙热的竞争环境。

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股价卖压大

这项担忧在月初GMT研究的报告出炉后,更是蔓延到整个市场。

该香港会计研究公司在报告中,质疑亚航的会计、财源、现金流、负债和集团架构等问题。

投资者也开始质疑,亚航是否过于依赖联号公司,这些联号公司是亚航与当地伙伴合作,使用亚航的品牌并向母公司租飞机,但他们却拖欠母公司不小的数额。

这也让亚航股价承受剧烈卖压,成为今年至今表现最差的大中型航空股,股价跌逾40%。

从GMT研究的报告出炉以来,该股也挫跌24%。

亚航今日收报1.60令吉,跌1仙或0.62%,成交量2678万9300股。

冀员工上下一心
力证GMT报告错误

据了解,东尼希望所有员工上下一心,一起努力证明GMT研究的报告是错误的,并正在专注将印尼和菲律宾业务转亏为盈。

东尼近期不断“灭火”,上周出席巴黎航空展时就驳斥该报告,称亚航有强稳的资产负债比例和商业计划。

致力转盈印菲业务

一名高层表示:“他告诉所有人,亚航只是一家小公司,并非资金雄厚或有后台救世主,因此,所有人都必须合作及更努力,证明报告是错误的。”

他补充,东尼如今更加努力为印尼和菲律宾的转亏为盈计划“收尾”,预计今年可见印尼业务达到收支平衡,而菲律宾业务则可取得盈利。

无论如何,东尼的回归对市场来说,无疑是最佳消息。

新加坡航空咨询公司CAPA分析员布伦丹苏非形容,东尼是将亚航转亏为盈的最佳人选,并强调亚航拥有强劲的航线网络和品牌,长期展望向好。

“或许现在看起来有些不堪,也有不少挑战需要克服,但亚航能度过当前的动荡,在东南亚的市场地位依然强稳,且让竞争对手称羡。”

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