杜峇里 荒地变黄金




荒地也有咸鱼翻生的一天!

原本市价不高及乏人问津的荒地,经过重新规划,身价百倍。
这里讲的是吉兰丹州巴西富地县,因县议会重新规划发展蓝图,令许多昔日闲置的荒地,瞬间成为炙手可热的目标,发展商和富人竞相抢购囤积地库。
吉兰丹州巴西富地县议会配合杜峇里港口拟定的杜峇里新市镇计划,以荒地复新方式,招揽投资者分区开发地段,让杜峇里整体发展配合港口步伐,迈向新里程碑。
根据蓝图,杜峇里新市镇占地2600英亩,主要已规划出住宅、工业、商业及服务业、机构及社区设施、休闲区、基本设施等主要区块。
有望成东南亚重要港口
吉兰丹副州务大臣拿督莫哈末阿马聂阿都拉接受《南洋商报》专访时说,州政府已有发展杜峇里新市镇的全盘计划,关键是要有投资人投资。
“杜峇里的吸引力在于港口,新市镇的规划与杜峇里港口发展有直接的相辅作用。”
杜峇里沿海,离哥打峇鲁约60公里,港口的建设远比泰国南部宋卡的港口强。
业者认为,加上地理位置占优势,尤其是与中国方面的接轨,更是远胜其它港口,假以时日,有望成为东南亚最重要的港口之一。
港口早前已迎来第一艘输油及天然气船,相信未来启动的输油及天然气运作不会面对阻力及问题。
城市规划副主任玛兹娜受询时指出,根据记录,杜峇里新市镇2600英亩土地,目前已批准的申请仅约200亩,意味着尚有2400亩开放申请。
她说,目前只有3家公司申请用地,且已签署合作备忘录及缴交订金。
偏高地价阻新市镇开跑
聂阿都拉说,杜峇里新市镇计划迟迟无法开跑,主要是范围太大及地价过高。他指出,杜峇里新市镇大部分是私人地段,而且所持面积并非一致,因此,州政府必须考量种种问题,确保人民利益不受损。
“目前杜峇里新市镇只是一大片空地,对投资者而言,地价偏高。”
吉兰丹州政府无意将杜峇里打造成旅游区,反而更有兴趣将万捷县发展为旅游区。他说,根据了解,其中两家参与杜峇里新市镇发展项目的公司,料将在不久后展开工程。
港口易权引不利揣测
去年,杜峇里港口因传出易权消息,加上有3至4个月过渡期,港口工程停顿,引起外界不利揣测。
杜峇里港口原属东港私人有限公司,早期甚至同意发展杜峇里港口占地1500亩的工业区计划。但巴西富地县议会较后证实,东港全面放弃发展上述工业地计划。
去年5月,东港与MATRIX RESERVOIR签约,并于6月正式易权,也就是在刚转手的3至4个月,港口项目暂停,重新整顿。
新管理层近期证实,该公司目前已整装待发,更为输送燃油及天然气做好准备。
丹州著名渔村
杜峇里是丹州内著名渔村。进入杜峇里后,映入眼帘的是杜峇里的地标———一艘仿真渔船。捕鱼业是杜峇里最活跃的经济活动,目前整个巴西富地县也靠渔业带动经济。
许多顾客会在傍晚时分前来选购新鲜鱼产,除哥打峇鲁、巴西富地、马樟等地市民,不少来自登嘉楼日底及勿述的市民也特地到来选购渔产。
杜峇里占尽地理位置及天然资源优势,拥有良好的发展潜能,只要有规划地发展,相信可成为丹州数一数二的城镇。
最少须申请25亩
玛兹娜指出,投资者至少必须申请25亩土地,有意者必须亲自会晤城市规划官员。
“投资者同时需支付50%地价方能处理。”
她说,新市镇地价比其他地区低,每亩仅3万至12万令吉。
“不过,那里地势较低,业主必须填土5至8尺才算安全。”
阿末沙哥威指出,新市镇部分土地是沼泽地,地势高低不平,土地价格各异,须视投资者属意的地段而定,靠大道旁地价自然较高。
他说,沿河一带土地已保留港口发展用途,因此这2600英亩土地,皆属沿河以外的地段。
巴西富地中华商会会长●曾松波:建工业区增人口
巴西富地中华商会会长曾松波说,杜峇里新市镇计划确实带来不少好处。
“新市镇不仅让荒地复新,也有助刺激地方经济。但让人遗憾的是,这些发展计划进度缓慢,总是只听楼梯响,不见人下来。”
他说,杜峇里港口同样发展了数年,但当地却未感受到其带来的经济效应。
针对新市镇的发展,他认为必须先建起工业区,这样才能吸引更多人口前往杜峇里定居,带旺新市镇。
巴西富地县议会秘书●阿末沙哥威:征地手续更便捷
巴西富地县议会秘书阿末沙哥威指出,县议会扮演协调人角色,协助规划及让投资者顺利申请荒地,重新发展。他说,投资者必须根据蓝图来发展,有意者可先申请。
众所周知,土地申请及转名程序繁杂,一般较耗时,阿末沙哥威说,这次私人发展商与县议会合作的好处是,征地手续更易处理。
“而且县长及县议会主席是同一人,征地手续处理上更得心应手。”
巴西富地县议员●陈锦荣:坐地起价阻发展
巴西富地县议员陈锦荣受询时说,部分地主坐地起价,导致杜峇里新市镇计划迟迟没有进展。
目前发展商尚在通过县议会与地主商谈地价。他说,该2600亩土地涉及的地主多,商谈地价面对一定的问题。
他表示,杜峇里新市镇周边已有足够设施,包括设有住宅区、学院、医院、港口、商业区及旅游区等,顺利发展起来,会是州内数一数二的旺区。


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