推出新广体客机 空巴波音空展争订单

(巴黎15日讯)作为全球航空业每年焦点的法国巴黎航空展,今天起一连7天在勒布尔热市举行。

在今次航空展中,广体飞机、节能技术和高科技系统将是重点。

航空展同时是空中巴士(空巴)和波音两家飞机制造商争夺订单的“战场”。

空巴和波音针对航空业对新一代更省油飞机所带动的强烈需求,近年推出新型广体客机。

据悉,空巴在2014年英国法恩伯勒航空展接获486份飞机订单,波音则有201份。

但波音在今年主导广体机市场,卖出152架787客机,大幅抛离空巴A350的27架。分析指出,两家公司将获得共约300份订单。

全球首架电动飞机

今次巴黎航空展的焦点同时落在空巴展示的全球首架电动飞机EFan2.0,以节能、环保及无噪音做卖点。

空巴耗资2000万欧元(约8441万令吉)设计、研发E-Fan2.0。电动飞机身长7米,翼展9.5米,最高时速为160公里。两台引擎由锂离子聚合物电池推动,每次充电后可飞一小时。

电动飞机最快在2017年至2018年投入服务,每架售15万至20万欧元(约63万至84万令吉)。外界预期零排放、几乎不会制造任何噪音的E-Fan2.0,大有市场发展潜力。

展出高功率激光炮

另外,加拿大飞机制造商庞巴迪则主攻窄体飞机市场,推出54亿美元(下同,约203亿令吉)的“C系列”计划,期望抢占中型飞机的一半市占率。

航空展另一焦点则落在武器制造商MBDA身上。

MBDA将展出“高功率激光炮”,以及声称攻击目标毫无闪避空间的空对空“流星导弹”。

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