除注重削减成本 马航重组寄望吸引投资者

(迈阿密8日讯)马航总执行长克里斯托夫穆勒指出,马航的重组计划不但注重削减成本,也是为了吸引更多投资者而做好准备。

《华尔街日报》引述穆勒谈话称,公司已开始准备,在未来迎来投资者加入航空、维修和地勤业务。

重组计划当中,新马航集团旗下将拥有好几家公司,从事不同的业务,这种编制有利于未来分拆脱售的计划。

“我预计需要数年,公司业务重回轨道之后,才能获得投资者的青睐。”

他也预期,亚洲航空领域将在未来5至7年,进入整合趋势,相信马航也会是其中的一部分。

穆勒是在国际航空运输协会的会议前,向媒体如此指出。

新马航集团的总雇员人数,将减少至1万4000名,而直接参与飞行业务的雇员将少过1万人。

两月内定A380去留

同时,公司旗下2架A380飞机的去留,以及新航线架构,也会在2个月内公布。

穆勒指出,保留航线的考量因素,不仅是航线的盈利能力,公司也会基于某些政治因素,而保留部分区域航线,以维持身为国家航空公司的地位。

“我们也会探讨进军业务发展不顺利的市场,比如中国,公司将通过航空公司联盟‘寰宇一家’(One World Alliance)的关系,缔结伙伴关系。”

另外,公司也积极改善客户乘坐飞机的体验,对机舱设施进行升级。

“预期重组计划将在2017年展现成效,我相信马航可以‘重新启动’。”

但汇率和国际油价波动等无法控制的因素,将为新公司带来风险。

“假设令吉兑美元贬值,加上油价陷入恶化,将影响新马航把非正式员工,转为正式雇员的数量。”

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