设备先进不再摇晃 新免费城巴舒适准时

(吉隆坡6日讯)全新的城市免费巴士(Go-KL City Bus)既舒适又准时,深受市民赞赏,惟大部分人认为公共交通只惠及没私家车的市民,并无法解决隆市交通堵塞的问题。

20辆新城巴取代旧巴士

陆路公共交通委员会(SPAD)日前增加20辆全新城巴,以代替已陈旧的巴士,并在红色路线和蓝色路线川行。

这项服务除了为市民提供免费公共交通,也借此机会鼓励人们多用公交系统,减少使用私家车,以减轻交通堵塞及环境污染的问题。

市民接受《南洋商报》访问时指出,比起旧巴士,有关当局所推出的新巴士无论是设备或空间都“进步”不少,还未亲身体验的市民也表示要乘坐城巴游隆市。

受访者说,城巴冷气够冷,座位也不再摇晃,不必再忍受以往既闷热又“坐不稳”的乘搭旅程。另外,有者也指城巴有效率,而且20辆巴士先后在隆市川行,不必担心追不上巴士而迟到。

虽然如此,他们表示此服务并无法协助减缓隆市车流量和交通堵塞的问题。

市民指出,政府虽积极推行公共交通服务,但很多有车族都不会就此而“弃车投公交”,依然选择驾车入城,因此无法减轻隆市交通。

不过,有者认为当局出发点是鼓励年轻人使用公交,从这些群众开始培养使用公交的习惯,逐渐减少城市排碳量和纾缓市区塞车问题。

有WiFi及无障碍设施

《南洋商报》记者在吉隆坡市政厅大厦乘上红色路线城市免费巴士前往蒂蒂旺莎轻快铁站时,发现巴士车厢整洁干净,且拥有轮椅无障碍设施如斜坡及残疾人士和老人专属座位,还有免费无线网络(WiFi),环境舒适得很。

巴士内还设有语音播报各车站的名称,比如巴士抵达秋杰单轨火车站,关门后即有广播下一个车站名称,让市民可以清楚知道自己要在哪一站下车。

此外,巴士车厢内还增添了闭路电视、LED显示屏幕及智能定位系统。

据观察,城市免费巴士获得公众欢迎,惟大部分都是友族同胞和外劳,鲜少华裔乘坐。

大马彩职员●谭女士(60岁):入城车辆不会减少

我不时有乘搭城市免费巴士到市中心走走,不过仍未乘坐昨日才推出的全新巴士。

旧巴士椅子非常摇晃,让人坐得很不舒服,我相信有关当局在提升这些巴士后,定可提供舒适座位予乘客。

虽然政府极力推行公交服务,不过大部分市民还是选择驾车,因此入城车辆依然不会减少。

书记●张雪琳(25岁):鼓励市民多用公交

提升巴士的设施是鼓励市民,尤其是年轻人,多用公交的方法,相信可稍微减轻堵车问题。

我本身是从甲洞乘搭电动火车(KTM)到市中心,然后步行到巴士站搭车上班。城市免费巴士都很准时,因此上班族不需担心会有“追巴士”的问题。

不过,巴士离一些其他公交站仍有点距离,我认为一些行动不便的老人难以抵达目的地。

五金店业者●李先生(45岁):乘客友族外劳居多

我不是本地人,但得知隆市有免费巴士,加上学校假期,今日带儿子来玩乐。

我到吉隆坡工作都有乘搭这辆巴士,惟之前冷气不冷,椅子摇晃,让人不舒服。现在的冷气够冷,而且车厢整洁,让人心情愉悦。

乘坐巴士的皆以友族同胞和外劳居多,较少华人选择乘搭公交,因此隆市堵车问题是无法获得解决。

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