斥资5.9亿 菲克拉克机场建廉航终站

(克拉克2日讯)为缓解首都机场的拥堵现状,菲律宾国家经济发展署(NEDA)近日批准克拉克机场建设廉航(LCC)终站的计划。

《菲律宾商报》报道,克拉克机场廉航专用终站的总投资为72亿比索(约5.9亿令吉),其中首期工程投资约为12亿比索(约1亿令吉)。

消息人士称,廉航终站建设计划须经该国总统阿奎诺总统批准,若项目进展顺利,年内即可实施首期工程建设的招投标。

据称,廉航终站将由法国巴黎机场集团的子公司设计,工程完工后,机场的年旅客吞吐能力可达1500万人。

目前,菲律宾首都马尼拉的空中门户为尼诺阿奎诺国际机场(NAIA)。

然而,2013年该机场的旅客吞吐量已达3200万人,大大超过了其3000万人的年旅客吞吐能力,机场拥堵已成为常态化。

马尼拉机场拥挤

此外,机场的部分设施老化现象严重,此前曾被某旅游网站恶评为“世界最差机场终站”等,用户口碑不佳。

作为应急措施,菲律宾政府启用了位于马尼拉首都西北邦板牙省的克拉克国际机场。

2年后乘客可破300万

统计数据显示,2014年克拉克机场的旅客吞吐量达120万人。

随着人们收入的增加,利用飞机出行者与日俱增,预计2年后该机场的旅客吞吐量将突破300万人。

去年5月,投资4.17亿美元(约15.4亿令吉)的机场终站扩建工程完成,年旅客吞吐能力由250万人提高到400万人。

亚洲航空集团总执行长东尼费南德斯表示,克拉克机场廉航终站的建设,是解决阿基诺国际机场拥堵问题最好的决策,期待包括地面交通基础设施开发的加速。

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