褚炳发:不合理措施影响 三成修车业者没钱赚

(吉隆坡31日讯)雪隆汽车修理厂近来被种种条例及措施影响而停滞不前,使到至少30%业者没钱赚,有10%业者甚至选择结业。

这些条例或措施,包括意外索偿不合理时资与零件折扣、3或5年车龄必须送往制定的维修车厂条例,加上消费税落实等,使得业者生意受损。

雪隆汽车修理商公会主席的褚炳发今日为雪隆汽车修理商公会第14届(2015-2017)改选大会主持会议时,这样指出。

呈12文件供调查

他也说,保险公司实施3或5年车龄,必须送往制定的维修车厂条例已影响业者的生计。

褚炳发指出,汽车修理商总会已提交12份来自不同保险公司的有关文件,供马来西亚竞争委员会调查,而委员会也强调将做出适当的考量,才采取进一步的行动,因此,希望可通过竞争法令为会员争取。

时资零件折扣未谈妥 总会盼国行设数据库

褚炳发揭露,总会多次与国家银行、估价师协会和保险公司对话,商谈意外索偿的时资及零件折扣事宜,惟至今仍未有改善,工资维持每小时30令吉。

“至于零件则不合理折扣25%,总会多次与估价师协会会面探讨解决方案,但估价师协会和保险公会互相推卸责任,协会更聘请不专业的估价师为业者进行不公道的估价报告。”

褚炳发强调,去年在国家银行答应调查后,总会已提呈225份保险索偿案件供参考和调查,并建议国行每3个月举办对话会议,处理意外索偿难题。

他也希望国行在竞争法令下多委任一个中央数据库,可是至今无下文;不过他强调,总会将来必定会继续抗议和为会员争取福利。

出席者包括署理主席陈金明、副主席叶观良、杨国明、李庆皎、总务叶华、副总务江国强及财政黄锦庆等。

雪隆汽车修理商公会改选 褚炳发蝉联主席

雪隆汽车修理商公会今早召开大会及改选,所有理事职皆不战而胜,褚炳发再蝉联主席一职。

在雪隆汽车修理商公会第14届(2015-2017)理事中,几乎都是原任理事,仅有部分理事的职位有变动,新面孔的成员只有叶顺吉和戴进昌。

褚炳发指出,现阶段的消费税虽对于修车行业来说时重大的考验和挑战,为了会员更能胜任征税政策,该会将于本月9日举办“消费税专题讲座会”,邀请关税局人员以华文讲解,名额有限,会员应尽早向秘书处报名。

“我也曾向财政部提出2年宽限期,设法缓冲报税压力及化解种种疑难,也要求当局将消费税会计补助费提高至3000令吉。”

他指出,目前的会所已有10多年未提升,建筑物已显得陈旧和面对漏水问题,需耗费约50万令吉进行装修工程,因此希望发动一系列的筹募活动。

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