低级错误

第11大马计划激不起涟漪,一马发展有限公司(1MDB)阴影挥之不去,因此马股在上周又一次跌破1800点,收在1787点。我们前周犯了一个低价错误,必须马上纠正过来。

话说前周我们一时技痒,买入了UEM阳光。

原本我们觉得这只股票在1.20令吉有强力支持,因此可以买进;但是随着它上周宣布令我们失望的业绩,又在本月13日跌出MSCI大马指数股,导致投资机构抛售它。

我们觉得这次太掉以轻心了,没有留意到它跌出指数,股价将进一步下挫。

我们决定马上卖掉2000股UEM阳光(每股1.15令吉),小亏160令吉离场。

前周侨丰集团(OSK)大起撑起组合表现,上周股市虽然低迷,其实我们的组合表现还不错。

其中,合成统一(HAPSENG)重新抬头,股价恢复勇态且创新高,可喜可贺。

此外,OMESTI也结束了接近一年的低谷,重新向上爬。我们决定以62.5仙卖掉其母股1万单位,保留其凭单以迎向更高的涨潮。

套利杨忠礼电力

我们还套利了杨忠礼电力认购凭单(YTLPWR-CM)。这只股票,我们曾经错过两次套利的机会,这一次其实我们也不是卖到最好的价钱。

但是有鉴于其期限已经缩短,而杨忠礼电力周四的业绩报告并不出色,所以我们决定还是把3万股全部卖掉(每股12.5仙)。

之后,应该不会再买回来了。

我们投资认购凭单的经验一向不太愉快,这回总算是有赚钱,任务圆满结束。

累积CLIQ能源

卖了三只股票,那么,有没有买股呢?

CLIQ能源凭单(CLIQ-WA)跌到这么惨,当然不能错过了,我们又以10仙买入2万股继续累积。

至于商峰(PUNCAK)迎来优异的业绩,可惜没有派息来锦上添花,但是从其凭单先行飙高,已是扭转乾坤的征兆,看来水务问题解决有望,我们决定再买2000股(每股2.58令吉)。

亚航X股价2年挫80%

上周另一只让人摇头叹息的是亚航X(AAX),其白表格(AAX-OR)从第一天交易就一泻千里,股价从7仙起一直跌到3.5仙,而且几乎是天天占在最热门股项之中。

说到亚航X的堕落史,必须重提它上市的情形。

那是2013年6月,亚航总裁丹斯里东尼成功的促销术,让许多散户心甘情愿的购买最少1万股,然后痴痴的等。

那时东尼已说明未来数年是成长期,不会有股息;不过如果持有1万股满一年者,将获得免费机票一张。

许多投资者为亚航魅力所吸引,同时又有免费机票,唯有乖乖奉上1万2500令吉(每股1.25令吉)。

当亚航X跌破发售价,股东自我安慰;别怕别怕,当年亚航(AIRASIA)也是先跌后起。

当马航飞机失联和失事时,股东悲伤之余,又有点窃喜:这回天助亚航X也!

发附加股筹资

结果是亚航X上市不到两年,沉疴不起,公司必须建议发行附加股,以筹资走下去。

今年股东大会,不晓得有没有股东去问免费机票的事,但是与亚航比较,这家公司的表现可谓天渊之别,股价目前只有27仙,两年来大跌80%。

新上市守到现在的股东,为它一张机票,损失惨重,得不偿失,当然要认购它的附加股,以降低成本。

公司的建议是4配3送1.5凭单,每张附加股售价22仙,凭单行使价是46仙。

如果股东本来有1万股,那么认购7500股以后,成本是81仙,还没有算免费的3750股凭单。

我们觉得,从成本来算,我们此时买入AAX-OR,所用的本钱是很低的,将来公司赚钱,股价反弹,我们肯定获益不少。

于是我们买入2万股亚航X白表格(每股5.5仙);算来我们的本钱约是27.5仙(不算凭单价),比原始股东低了很多。

至于是不是便宜或合理,我们下期才聊。

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