隆新高铁影响生活形态 马新探讨各区发展迎变

MAPEX2015柔州“大马房地产展览会”

(新山23日讯)何振顺研究私人有限公司主席何振顺表示,隆新高铁(HSR)计划一旦落实,马新两国之间的金融、经商、旅游、房产业及民众的生活形态将带来焕然一新的改变,而双边也必须探讨有战略的发展各区迎合改变。

人才流动料更频繁

他指出,若隆新高铁从吉隆坡到新加坡仅需90分钟,两地交通时间缩短,高铁路线的站点也会延伸出全新的商机,人才流动预料会更频繁,令两国至少17600万人受益。

他强调说,马新将迎接“高铁时代”,无论是工作生活的双城化,流动人口将产生购买房产的意愿,高铁站附近一带的楼盘是发展商关注的开发区。

“但人民更希望看到政府能够针对高铁城市未来发展的方向,拟定更加完善的规划。”

他表示,由于高铁站附近蕴含着较大升值潜力,日后随着高铁的启用,两国人民的单一城市生活工作模式将被打破,晋级为“双城化”,整体的双边经济将形成交叉网络,对大马的经商环境而言是跨越式的发展。

何振顺透露,目前政府初步圈定的地点是吉隆坡新街场、布城、森美兰州拉务、马六甲州爱极乐、柔佛州麻坡、峇株巴辖、努沙再也门户及新加坡。

选择两地居住
狮城人将在大马置产

何振顺指出,新加坡与日本同样面对生育率低的问题,只是新加坡接受外来移民,而且不少大马人居住在新山区,每天往返马新两地工作,为新加坡带来庞大的流动人口。

“相信落实高铁计划后,不少新加坡人会到大马置产,选择两地居住。”

他今午在城中坊为柔佛州“2015年马来西亚房地产展览会”讲座会主讲时分享见解。

创造新经济增长点

何振顺表示,马新捷运系统(RTS)的新山终点站落在新山关卡毗邻的前武吉查卡组屋地段,一旦落实,该区将成为承接新山及新加坡经济产业转移的新平台,优化产业结构,创造新的经济增长点。

他指出,兴建马新捷运系统及第三大桥将让新山的公共交通系统脱胎换骨,改善柔佛长堤关卡严重堵车问题,也随时促成新加坡人移居新山趋势的推动力。

他说,虽然新加坡人移居新山不是新鲜事,但两国政府联手打造高铁时代,相信新加坡人移居大马的数量也会相对地增加。

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