消费税冲击4月表现 汽车销量下半年回暖

(吉隆坡23日讯)虽然汽车总销量(TIV)有望在下半年回扬,但艰难的营运环境仍是业者的挑战,加上欠缺催化剂,分析员一致维持“中和”的领域评级,首推MBM资源(MBMR,5983,主板贸服股)。

根据大马车商公会(MAA),我国4月汽车总销量按年及按月分别滑落23%和33%,仅达4万5187辆;累计首4个月,则是跌2.4%,报21万3493辆。

首选MBM资源

然而,分析员对此却不感意外,主要是因为3月销售稳健,人们都赶在消费税推行前购买高价商品,导致4月的销售表现欠佳。

展望次季,艾芬黄氏投行预计,汽车业者料交出疲弱的销售表现,因估计消费者将持续受到生活水平高涨,以及严谨的汽车贷款条例所局限。

“艰难的营运环境依旧是业者的挑战,惟仍看好领域销量有望在下半年逐步回扬。”

分析员维持全年68万辆汽车的总销量目标,以及“中和”的领域评级,首选MBM资源。

首选MBM资源成功汽车

达证券分析员认为,领域近期仍欠缺可以刺激销量的催化剂。

“消费税的推行,导致消费者更谨慎消费,特别是高价商品。”

MIDF研究分析员说,虽然原有的销售与服务税被消费税取代后,车价有望降低,但消费者的信心已被不稳定因素所冲击。

“因此,即使车价走跌,也无法缓和汽车总销量重挫的影响。”

分析员预计,大部分轿车料降价1%至3%。

同时表示,看好MBM资源和成功汽车(BJAUTO,5248,主板贸服股),因可受惠于日元贬值。

Perodua最好卖

四月,第二国产车(Perodua)蝉联销量第一的地位,销量达1万7600辆,按年微扬0.3%。

市场对Axia和Myvi的需求稳健,让第二国产车稳占38.9%的市占率。

普腾(Proton)的表现则令人失望,仅卖出5000辆汽车,4月市占率滑落至11%,落后于本田和丰田。

本田销量表现持稳,达6600辆,市占率攀至14.5%,位居领域第二。

而丰田的销量依旧呆滞,报6000辆,归咎于竞争加剧和疲弱的消费者情绪。

另外,日产(Nissan)的销量则滑落至3100辆,按年挫10.2%。

豪华轿车销量按年增长2.8%,至1817辆,由马赛地主导。

南洋商报官网 | Nanyang Siang Pau Official Website
南洋商报有限公司版权所有 | Copyright © Nanyang Siang Pau Sdn Bhd
Solution Powered by