捷运2路线图公布 或征用沙登37地段

(沙登22日讯)随着捷运2路线(MRT2)图公布,沙登区及史里肯邦安区或被征用地段也出炉,当中以沙登拉也区冲击最大,逾37个商业单位及地段或因捷运工程而被征用。

据了解,上述或被征用的37个商业单位及地段主要位于乌达马路(Jalan Utama),而受到冲击的商家主要为二手车行,小贩中心及室内羽球场等。

史里肯邦安区州议员欧阳捍华透露,据捷运公司向国州议员汇报时,史里肯邦安大路(Jalan Besar Seri Kembangan)、拉也1路(Jalan Raya1)及布特拉柏迈(Putra Permai)等地都有地段或被征用。

“据了解,捷运公司有意征用地段有政府地及私人地,但大部分为私人地。

捷运公司在上2个月向受到影响的地段地主、居民及国州市议员等利益相关者(Stakeholders)做出汇报。”

村民应获合理赔偿

欧阳捍华今日在沙登区国会议员及梳邦再也市议员戴祯兴陪同下,一同在沙登大道及乌达马路交汇处的油站召开记者会时这样说。

欧阳捍华说,或被征用地段或单位的地主,都对征地感到不高兴,但因捷运2路线涉及公众利益,因此都要求捷运公司必须要提出合理的赔偿,并且尽量不要影响民宅。

“另外,因从布特拉柏迈路至怡观园处仅有一条道路出入,据知捷运公司也会在该处兴建商业区及民宅区,因此在施建过程及未来都会比以往更塞车,因此捷运公司需加宽当地道路。”

他也透露,捷运公司日前也向雪州经济行动理事会做出汇报,而理事会也指示捷运公司必须确保施工期间需维护路面情况。

王建民:避免征用民宅
盼巴士穿梭各住宅区

王建民说,捷运公司也建议在乌达马路征用两座油站,作为未来沙登拉也北站日后多层停车场及一条能通往南城广场(South City Plaza)人行走道。

“因乌达马路为主要征地地点,因此我希望捷运公司在征地时尽量避免民宅,不要影响居民的生活起居。”

他说,现在沙登拉也区的巴士服务并没有穿过各住宅区,多数都停在沙登拉也路巴士站,因此希望捷运2路线竣工后,能够有穿梭各花园、捷运站、巴刹及其他公交站的巴士服务。

戴祯兴:方便村民
应恢复迷你巴士服务

戴祯兴则强烈要求恢复史里肯邦安区的迷你巴士服务,供史里肯邦安新村居民使用。

“之前曾有巴士公司会提供史里肯邦安新村至沙登岭的巴士服务,但都只有经过大路而没有经过住宅区,过后巴士服务又取消,以致一些巴士站被丢空。”

捷运2路线将在沙登及史里肯邦安区建站点:

1.沙登拉也北站(Serdang Raya North)

2.沙登拉也南站(Serdang Raya South)

3.史里肯邦安站

4.博特拉大学站

5.大学岭(Taman Indah University)(注:计划中)

6.怡观园(Equine Park)

7.布特拉柏迈花园(Taman Putra Permai)

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