敦拉萨连贯公路进行打桩 驾驶者受促使用交替路

(吉隆坡19日讯)淡江大使大道(DUKE)第二阶段延伸工程的敦拉萨连贯公路(Tun Razak Link)目前分两个阶段进行打桩,驾驶者受促分别使用蒂帝旺莎路及陈占梅路(Jalan Chan Chin Moi)交替路线,避开因工程影响的交通堵塞。

淡江大使大道第二阶段延伸工程下连贯两条公路,包括斯里白沙罗连贯公路(Sri Damansara Link)及敦拉萨连贯公路(Tun Razak Link),目前已经完成了42%,工程预计可如期在2016年12月竣工。

吉隆坡市政厅咨询委员会刘开强今日也连同市政厅城市交通组官员苏莱曼、玛希达及淡江大使大道公司公关经理爱莎、工程副总监阿末及承包商高级工程经理卢子康等巡视敦拉萨连贯公路打桩工程。

可纾缓40%车流量刘开强透露,敦拉萨连贯公路长约0.7公里,从蒂帝旺莎路路口至彭亨交通圈,在工程进行阶段,市政厅及大道公司会确保做足安全措施,而一旦工程竣工,该大道可纾缓平日交通拥挤的彭亨路40%车流量。

他说,在工程进行阶段,驾驶者可选择使用代替路线,即从蒂帝旺莎路进入蒂帝旺莎花园或从陈占梅路进入蒂帝旺莎花园,穿过国家文化宫(Istana Budaya)出到敦拉萨路。

“在工程期间,我们希望能够维持从文良港到隆市2条半路线及从隆市返文良港3条路线,让驾驶人士仍能使用主要道路。”

敦拉萨连贯公路打桩工程分成2阶段进行

卢子康指出,敦拉萨连贯公路打桩工程分成两个阶段进行,第一阶段从蒂帝旺莎路至3/48a路,目前还剩下3星期竣工;第二阶段从3/48a路至彭亨交通圈,会在第一阶段打桩工程完成后才动工,预计需要3个月竣工。

“第一阶段工程路长300米,第二阶段工程路长400米。”

彭亨西路泗里街路改单向惹诟病

隆市政厅从上个月15日开始将彭亨西路(Jalan Pahang Barat)及泗里街路(Jalan Sarikei)改成单向道,进行3个星期的试跑计划,惟该计划惹诟病,泗里街路商家不满市政厅将汽车引进狭窄又停满车子的泗里街路。

刘开强指出,彭亨西路以前是双向道,车子进出都使用同一个路口,导致彭亨路及彭亨西部路同时堵塞,随着市政厅改单向道后,彭亨路只能进,若要出则必须绕泗里街路才能到大路。

“市政厅是有经过研究及实验才进行该计划,如今试跑了一个月了,有的商家还是不适应,因此才会投诉,市政厅会继续收集商家的意见,以听取民意。”

他说,市政厅是基于彭亨西路及泗里街路有许多车子双重停车,加上该区经常交通堵塞才进行改单向道计划。

“虽然改单向道后还是有一些车子继续双重停车,不过这种现象减少了,希望当地商家可以给予耐性。”

苏莱曼透露,目前市政厅未收到任何商家的投诉,不过若商家对改道有意见,可根据当局所设的告示牌中的电话或电邮向市政厅提出反对。

“市政厅会以多数商家的意见为主,不过至今只有市政厅只收到一封投诉电邮。”

单向道使塞车更严重——零件店老板●林少平(66岁)

我坚持反对单向道,因为市政厅将车子都引进了泗里街路,这条路过于狭窄,两旁又是停车格,引发更严重的塞车。

此外,泗里街路转角空间狭窄,大型的罗里或巴士不能通行,只有小型车辆可行驶。

彭亨路往云顶吉冷路向来都塞车的,我不认为改道能够解决塞车问题,这里还有两所小学,放学时更塞。

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