阿兹敏:提供市民出入便利 建公交须设衔接巴士

(巴生17日讯)雪兰莪州务大臣阿兹敏阿里指出,雪州政府非常支持一切公共交通设施的兴建工程,包括捷运、轻快铁及快捷巴士系统等,惟希望中央政府能设立更多衔接巴士,以鼓励人们采用公交代步。

他说,中央政府必须谨记,在进行任何公共交通系统建设,都不能忽略设衔接巴士,比如目前的轻快铁站因缺乏类似服务,进而无法提供有效的出入便利。

推介SegiFresh2U网站

“我们不难发现,每个前往乘搭轻快铁的乘客,都必须驾轿车抵站后,才能使用有关的服务,最终引发该站出现大堵车或没停车位的问题。”

他今日为直落邦里玛加弄SegiFresh超级市场推介一站式购物网SegiFresh2U网站后,如是指出。

阿兹敏表示,由此可见,因没有奏效的规划,才会出现上述的情况,因此,州政府为有效解决有关问题,被迫在八打灵再也提供免费巴士。

“如今社区巴士服务将在莎阿南推行,尽管有关设施成本高昂,但州政府认为有责任提供上述的服务,从而减少社区交通拥挤问题,同时鼓励更多人使用公共交通设施。”

莎6月提供免费巴士

他披露,莎阿南将在6月期间,开始为当地居民提供5辆免费社区巴士的服务。

出席嘉宾包括Segi Value控股有限公司创办人兼董事经理蔡誉福、主席蔡亚河及董事赛韩占贾马鲁丁等。有关公司也借此机会,捐献5000令吉给当地一所学校,作为社区回馈政策。

更有效减车流

建大道不如建公交

阿兹敏阿里强调,大道建设只会加剧交通拥挤情况,这也是州政府拒绝金銮—白沙罗大道(Kidex)建设的原因,相对公交则有助通过载送更多乘客,减少私人轿车的使用量。

他希望州政府在公共交通建设上,不仅只获得当局提供一种选择而已,同时希望中央政府在交通工具规划上,能够重新审视交通工具和私人交通工具的比例,即定位在60%和40%比例。

“州政府已在拟定雪州公共交通系统大蓝图,而有关蓝图的建设,可作为中央政府在雪州交通建设的另一个参考。”

工程须公开透明

他强调,州政府非常支持任何的公交建设工程,不过,仅要求当局落实任何工程都必须公开透明,让公众拥有知情权,然后才做最终的建设决定。

“有鉴于此,我们也要求当局为捷运路线2及轻快铁3路线进行公开展示会,以让公众了解雪州未来的公共交通系统建设,同时借此反映人民对有关建设的看法。”

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