影响百乐镇50户生活作息 居民促LRT3改路线

(八打灵再也16日讯)逾50名百乐镇居民以影响生活作息为由,反对轻快铁3路线(LRT3)征用百乐镇住宅区地段,并建议国家基建公司(PRASARANA)改道,从新巴生谷大道(NKVE)的轻快铁站直接抵达白沙罗柏兰岭。

百乐镇居民与业主协会主席拉基斯指出,轻快铁3路线需进入当地住宅区及征用加尤阿拉河流保留地,对百乐镇居民,尤其是21/42A路及21/13路的住户造成莫大影响。

“我们认为此工程除了不会带来经济效应,还会加剧当地交通状况,影响居民生活作息。”

拉基斯建议国家基建公司直接从联和大厦站沿着新巴生谷大道,北上到正施工的苏里安捷运站,此举可衔接捷运服务外,也不会对百乐镇居民造成负面影响,可谓双赢。

白沙罗柏兰岭地点适合

他补充,比起百乐镇和万达镇,目前正蓬勃发展的白沙罗柏兰岭更适合开辟轻快铁站。

拉基斯今午在八打灵再也北区国会议员潘俭伟及百乐镇区州议员杨美盈召集举行的“国家基建公司与百乐镇居民对话会”,针对甫公开展示的轻快铁3路线,发表上述意见。

轻快铁3路线,是从万达镇(Bandar Utama)至巴生,全长共36公里,设有25个站;这场对话会约有50名居民出席。

会上,不少居民也提出问题及意见,包括负责填写环境冲击报告(EIA)的顾问并没向他们询问意见、担心工程将影响生活作息等。

拉基斯在对话会结束前,再三呼吁居民在公开展示期间,呈交意见表格,以供当局参考及作出最后决定。出席者包括国家基建公司轻快铁3路线经理诺丽雅、通讯及市场策略执行副总裁林仁安等。

潘俭伟:确保不影响交通

支持轻快铁开入灵市

潘俭伟表示他100%支持轻快铁3路线开入灵市,惟必须设在不会塞车的地点及具备停车位,才不会发生弄巧反拙的问题。

他举例,幸福花园和柯拉娜再也等轻快铁车站皆出现交通拥挤、停车位不足和路口窄小的问题,因此他不希望轻快铁3路线,重复出现这样的问题。

针对出席对话会的居民要求轻快铁3路线不要开入灵市,并改道沿着新巴生谷大道衔接苏里安捷运站,潘俭伟表示暂时无法置评,因为目前未有相关数据。

不过他坦言,若有轻快铁开入百乐镇,当局则需征用毗邻加尤阿拉甘榜一侧的河流保留地,届时可借此促占据当地多年的非法木屋居民迁走,以获得广阔的地段兴建车站及扩充路段。

7地点展出LRT3收集民意

林仁安感谢居民在现场的意见之余,也促灵市民从即日起至8月14日,参观在7个地点展开的轻快铁3公开展示,以提供各种建设性意见。

“有关地点计有吉隆坡中环(KL Central)车站陆路公共交通委员会、莎阿南市政厅、巴生市议会、柯拉娜再也轻快铁站、惹密回教堂轻快铁站及中央艺术坊站。”

他指出,当局将在所有地点提供回馈表格供民众填写,民众可浏览相关网站提供意见,网址是http://www.lrt3.com.my

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